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Caratteristiche generali
Grazie per acquistare un prodotto TowCar.
Il nuovo Towcar Racing è un portamoto fissabile al gancio di traino, progettato e costruito da Enganches y Remolques Aragón S.L.
Questo nuovo portamoto consente di trasportare in modo confortevole e sicuro la sua motocicletta.
Il portamoto TowCar Racing è dotato di una piastra di luci pieghevole con 5 luci di servizio.
Norme di legge e istruzioni di sicurezza
Si raccomanda di leggere attentamente e conservare questo manuale.Il conducente è responsabile per il corretto montaggio del
dispositivo, la manutenzione in perfette condizioni e il corretto fissaggio al gancio di traino. Queste raccomandazioni non sono
limitative né esonerano dal rispetto delle regole fondamentali di prudenza e buon senso. In caso di anomalie, contattare il
rivenditore prima di qualsiasi uso.
Per calcolare il carico massimo trasportabile sul portamoto, è necessario sottrarre il peso del portamoto stesso (21Kg) dal carico
verticale massimo ammissibile sulla sfera del gancio di traino installato sulla vettura considerata.
E’ necessario verificare se sia presente sul libretto di uso e manutenzione dell’auto o, in qualche modo, se sia stato dichiarato dal
costruttore dell’auto, un valore specifico del peso massimo ammissibile sul verticale della sfera di traino, questo dato deve essere
confrontato con il valore “S” dell’etichetta del gancio installato, ovvero con il peso verticale sulla sfera dichiarato però dal
costruttore del gancio di traino. In questi casi si deve adottare il valore più basso tra i due valori raccolti. Nel caso in cui sia
presente il solo valore dell’etichetta del gancio, verrà considerato quest’ultimo come il valore di riferimento.
Ad esempio, se la targhetta del gancio di traino installato sulla vettura indica un valore S di carico verticale pari a 80Kg, mentre il
costruttore dell’auto indica come massimo carico sul verticale 75Kg, verrà adottato il valore 75 e il peso massimo della
motocicletta caricabile su quell’auto con il portamoto Aragon sarà di 75-21 = 54 Kg.
Attenzione: il carico utile (il peso massimo della motocicletta) non può essere mai
superiore a 75 kg
Controllare il fissaggio corretto della motocicletta per evitare incidenti durante la circolazione. È obbligatorio assicurare la
motocicletta seguendo le instruzioni indicate nella figura [11] di questo manuale.
Per circolare, è obbligatorio mettere il sistema di blocco della testa in posizione “chiusa” e con la chiave (E) estratta dalla
serratura. Vedere pittogramma [3].
Prima di iniziare a circolare, si raccomanda di controllare il corretto funzionamento delle luci. La targa e i fari devono essere
sempre perfettamente visibili.
Una volta montato il portamoto e caricata la motocicletta, assicurarsi di mantenere una distanza di sicurezza per evitare il rischio
di lesioni o danni materiali, causati dall’esposizione alle alte temperature dei gas dello scarico.
Evitare che le parti metalliche del dispositivo entrino in contatto con la carrozzeria del veicolo con il rischio di danneggiarla.
Si raccomanda di rimuovere il portamoto dopo l’uso, per motivi di sicurezza nei confronti degli altri utenti della strada (pedoni,
ciclisti, motociclisti...)
Normativa
La legislazione italiana stabilisce che il carico non deve superare i limiti di sagoma stabiliti dall'art. 61 e non può
sporgere longitudinalmente dalla parte anteriore del veicolo; può sporgere longitudinalmente dalla parte posteriore, se
costituito da cose indivisibili, fino ai 3/10 della lunghezza del veicolo stesso, purché nei limiti stabiliti dall'art. 61 del
Codice della Strada. Ricordare che il Codice Stradale in vigore in Italia stabilisce che è obbligatorio montare una piastra
di segnalazione omologata V20.
Consigli di guida
Durante ogni viaggio, verificare prima di partire, e periodicamente durante il viaggio, il corretto fissaggio del portamoto e del
carico: serrare i dispositivi di fissaggio, viti e dadi alettati.
Attenzione: il montaggio del portamoto influisce sul comportamento del veicolo (curve, vento laterale, retromarcia, curve strette,
ecc.) all’aumentare la lunghezza del veicolo. È necessario fare attenzione a questi fattori durante le manovre. È indispensabile
moderare la velocità adattandola al carico. Ricordare specialmente che nelle strade dissestate o con sampetrini non si può
superare la velocità di 5 chilometri all’ora. Vedere pittogramma [14].
Garanzia
È vietata ogni modifica, trasformazione o alterazione di qualsiasi componente di questo prodotto. L’eventuale inosservanza di
questo divieto implica la nullità immediata dell’omologazione e della garanzia del prodotto.
Enganches y Remolques Aragón, S.L. offre una garanzia sui propri prodotti di due anni dalla data di consegna; detta
garanzia è limitata alla sostituzione di articoli difettosi e in nessun caso si estende ai danni indiretti.
Enganches y Remolques Aragón S.L. non risponde per eventuali danni causati da uso imprudente, eccesso di carico o avarie
provocate da agenti esterni (urti, incidenti, ecc.) o da uso improprio o mancata osservanza delle presenti istruzioni.
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AEPM030
Racing
160729 Rev. 2
Содержание AEPM030
Страница 3: ...3 AEPM030 1 90 2 2 3 1 E 160729 Rev 2...
Страница 4: ...1 Racing 4 AEPM030 3 4 F 90 2 3 160729 Rev 2...
Страница 7: ...7 AEPM030 8 9 1 2 3 CLIC CLIC R 4x 1 2 3 4 160729 Rev 2...
Страница 8: ...Racing 8 AEPM030 10 7 3 6 4 5 L 2 160729 Rev 2...
Страница 9: ...11 9 AEPM030 4 1 5 2 3 2x N N1 1x 120 cm N2 2x 80 cm 160729 Rev 2...
Страница 17: ...Ref AEPM03060 1x 1x 80cm RACING 1 2 3...
