Dépistage des défauts
Problème
Cause possible
Mesure corrective
1. Le réservoir de carburant est vide.
1. Ajouter du carburant.
2. L'interrupteur du moteur est en position
ARRÊT
.
2. Placez l'interrupteur en position
M
ARCHE
.
Le moteur ne démarre pas.
3. Le fil de la bougie est mal branché ou
débranché.
3. Rebranchez le fil de la bougie.
Le moteur ne tourne pas régulièrement ou
se noie pendant le fonctionnement.
1. Le filtre à air est colmaté.
1. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
1. Carburant altéré dans le système
d'alimentation.
1. Vidangez le réservoir de carburant et
remplissez-le de carburant neuf.
2. Le fil de la bougie est mal branché ou
débranché.
2. Rebranchez le fil de la bougie.
Le moteur a du mal à démarrer.
3. Le levier de commande est engagé.
3. Relâchez le levier de commande.
1. La profondeur de travail est trop
importante.
1. Levez les dents en relevant la barre de
traînée.
2. Le filtre à air est encrassé ou
endommagé.
2. Nettoyez ou remplacez l'élément du
filtre à air.
3. Le carburateur est déréglé.
3. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
4. La bougie est humide, piquée ou
encrassée, ou l'écartement des
électrodes est incorrect.
4. Montez une bougie neuve, à
écartement correct.
Le moteur a des ratés ou manque de
puissance.
5. Carburant altéré dans le système
d'alimentation.
5. Vidangez le réservoir de carburant et
remplissez-le de carburant neuf.
1. Le levier de commande est serré.
1. Relâchez le levier de commande.
Le motoculteur avance durant le
démarrage.
2. La bande n'est pas tendue
correctement.
2. Contrôlez la tension de la courroie et
ajustez-la au besoin.
Le motoculteur en marche est difficile à
contrôler; la machine fait des bonds ou
des embardées en avant.
1. La barre de traînée est réglée trop
haut.
1. Abaissez la barre de traînée pour plus
de résistance et un meilleur contrôle
de la machine.
Les courroies grincent pendant le
fonctionnement en marche avant.
1. La courroie n'est pas tendue
correctement.
1. Contrôlez la tension de la courroie et
ajustez-la au besoin.
1. Le levier de commande n'est pas
complètement serré.
1. Serrez complètement le levier de
commande.
2. Le guide-courroie métallique est trop
proche de la poulie de tension.
2. Prévoyez un espace suffisant entre le
guide-courroie et la poulie de tension
pour ne pas toucher la courroie.
3. La courroie n'est pas tendue
correctement.
3. Contrôlez la tension de la courroie et
ajustez-la au besoin.
Un bourdonnement constant se fait
entendre quand le levier de commande
est serré.
4. La courroie est étirée.
4. Remplacez la courroie.
1. De la végétation ou des débris sont
coincés dans les dents.
1. Enlevez la végétation ou les débris.
Accumulation de chaleur excessive
au niveau de la transmission/des dents
pendant le fonctionnement du motoculteur.
2. Le liquide de transmission est trop bas.
2. Contrôlez le niveau de liquide de
transmission et faites l'appoint au
besoin.
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Страница 35: ...7 Instale la varilla firmemente en el tubo de llenado de aceite 8 Recicle correctamente el aceite usado 9 ...
Страница 52: ...Notas ...
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