Tornado BR 47/35 ESC, Руководство пользователя

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pas modifier la fiche fournie avec l'appareil -
si elle ne peut être insérée dans la prise, fair
installer une prise adéquate par un élec-
tricien qualifié.
Cet appareil est destiné à un circuit de 120
V et est muni d'une fiche de mise à la terre
semblable à celle illustrée par le croqui A.
S'assurer que l'appareil est branché à une
prise de courant ayant la même configura-
tion que la fiche. Aucun adaptreur nr devrait
être utilisé avec cet appareil.
1 Sortie avec mise à la terre
2 Boîte avec mise à la terre
3 Fiche avec mise à la terre
Un fonctionnement sûr est la responsabilité
de l'opérateur.
L'opérateur doit être au courant du fonction-
nement et des fonctions de toutes les com-
mandes et de tous les instruments avant
d'entreprendre de faire fonctionner l'unité.
Avant de faire fonctionner l'unité, les opéra-
teurs doivent avoir lu et bien connaître le
manuel d'utilisation pour l'unité particulière
en fonctionnement et ils doivent également
obéir aux règles et pratiques de sécurité
énoncées dans les paragraphes suivants.
Avant de faire fonctionner l'unité, l'opérateur
doit bien connaître les conditions de fonc-
tionnement inhabituelles qui peuvent néces-
siter des précautions de sécurité
supplémentaires ou des instructions de
fonctionnement spéciales.
Avant de commencer à faire fonctionner
l'unité, soyez dans une position d'opération.
Ne démarrez pas ou n'opérez pas l'unité,
l'une quelconque de ses fonctions ou acces-
soires, depuis tout endroit autre que la posi-
tion désignée pour les opérateurs.
Avant de quitter la position de l'opérateur :
A arrêtez complètement l'unité ;
B si l'unité doit se trouver sur un plan incli-
né, bloquez les roues.
Conservez une distance de sécurité depuis
le bord des rampes, plate-formes et autres
surfaces de travail similaires.
N'effectuez aucun ajout ou aucune modifica-
tion à l'unité.
Ne bloquez pas l'accès aux couloirs à incen-
die, escaliers ou équipement de lutte contre
les incendies.
Donnez la priorité aux piétons et véhicules
d'urgence tels que les ambulances et les ca-
mions de pompiers.
Traversez les voies ferrées de manière an-
gulaire si possible. Ne vous garez pas à
moins de 1800 mm du rail le plus proche
d'une voie ferrée.
Conservez une vision claire du chemin de
déplacement et prenez garde au reste de la
circulation, au personnel et aux dégage-
ments sûrs.
Opérez l'unité à une vitesse qui lui permettra
d'être arrêtée de manière sûre dans toutes
les conditions de déplacement.
Ne vous adonnez pas aux cascades ou à la
brutalité.
Ralentissez en cas de sols mouillés et glis-
sants.
Avant de passer sur un bord de quai ou sur
la chaussée d'un pont, assurez-vous qu'il/
NE BRANCHER QU'À UNE
PRISE DE COURANT AVEC
MISE À LA TERRE
REGLES ET PRATIQUES DE
SECURITE DE FONCTION-
NEMENT
Responsabilité de l'opérateur
Généralités
Déplacements