DT20008N
V. 01
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18/10/2021
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©Velleman Group nv
Soupape de pompe anti-retour
(Située au fond du cylindre de la pompe)
•
Cette soupape empêche l’air comprimé de retourner dans la pompe.
•
Si elle était défectueuse, la poignée de la pompe débloquée sortirait lors de la mise en
pression de l’appareil.
•
Pour retirer la soupape, soulever le bord de celle-ci et tirer. (Prendre garde à ne pas
endommager la partie étanche du barillet).
•
Pour remplacer, placer la soupape au milieu du trou et enfoncer fermement.
Joints d'étanchéité du cylindre
•
Ils sont d
estinés à assurer l’étanchéité entre le corps de pompe et le raccord et entre le
raccord et le réservoir.
•
Également entre le raccord et le réservoir, lorsque tous le deux sont vissés à fond.
•
Pour contrôler, mettre le pulvérisateur en pression et en le retournant à l’envers, s’assurer
qu’il n’y a aucune fuite au niveau du joint.
Tête de pulvérisation
•
La maintenir propre et vérifier qu’elle ne soit pas obstruée.
•
Vérifier également que le
s deux encoches à l’extrémité de la lance ne soient pas obstruées
par des sédiments afin de garantir une pulvérisation correcte.
•
Le joint de la buse doit également être lubrifié avec de la silicone.
Lance
•
Le robinet doit être maintenu propre et libre de tout dépôt de sédiment et de produit
chimique, en rinçant régulièrement à l’eau après utilisation.
•
Si nécessaire, enlever et nettoyer la pièce navette dans la gâchette.
Sortie et tube plongeur
•
Pour r
emplacer le joint ou changer le tube plongeur, dévisser l’écrou et tirer l’embout de
sortie et le tube plongeur à travers le corps de sortie.
Utilisation hivernale
•
Vidanger complètement toutes les pièces du pulvérisateur, après utilisation, pour éviter
qu’il ne soit endommagé par le gel.
Entretien annuel
•
Au moins une fois par an, effectuer un nettoyage complet du pulvérisateur et graisser
toutes les pièces mobiles.
•
Tester avec de l’eau et changer les joints éventuellement
défectueux.
8.
Problèmes et solutions
problème
cause probable
solution
Jet faible ou inexistant.
Pression insuffisante ou fuite
d'air.
Vérifiez les instructions
d'entretien.
Obstruction.
Vérifiez les instructions
d'entretien.
Jet inégal.
Axe ou buse partiellement
obstrués.
Vérifiez les instructions
d'entretien.
Fuites.
Dépôt de sédiment sur les
surfaces intérieures
d'étanchéité.
Vérifiez les instructions
d'entretien et remplacez les
joints d'étanchéité si
nécessaire.
Fonctionnement impossible.
Joints d'étanchéité dilatés ou
blocage total.
Vérifiez les instructions
d'entretien.
Poignée remontée.
Soupape anti-retour
défectueuse.
Vérifiez les instructions
d'entretien.
