IT-30
GAMMA PEDONALE PICCOLA RANSOMES
MANUALE DI SICUREZZA, USO
E MANUTENZIONE
8
MANUTENZIONE
Fig. 8.1a
Fig. 8.1b
Fig. 8.2
ELEMENTI
Nel caso in cui il numero di ore lavorative della
macchina durante il periodo indicato superi il numero
citato tra parentesi, usate la guida ‘ore di servizio’
raccomandata come programma di manutenzione.
8.1
MOTORE - Ogni giorno
(ogni 8 ore di servizio)
Alette di raffreddamento e presa d’aria
(Fig. 8.1a e 8.1b)
Verificate che la presa d’aria (A Fig. 8.1a) e le alette di
raffreddamento (A Fig. 8.1b) siano mantenute esenti da
erba falciata e corpi estranei. Ciò è essenziale per
consentire il flusso d’aria ininterrotto necessario per il
corretto funzionamento dell’impianto di raffreddamento.
Se l’impianto di raffreddamento è intasato, potrebbe
causare il surriscaldamento e danneggiare il motore.
8.2
MOTORE - Ogni settimana
(ogni 50 ore di servizio)
Filtro dell’aria (tipo a due elementi)
(Fig. 8.3)
Togliete il dado ad alette e il coperchio del filtro
dell’aria. Togliete gli elementi e separateli. Controllate
attentamente entrambi gli elementi per accertare che
non mostrino fori o strappi, e sostituiteli se sono
danneggiati.
Pulizia dell’elemento in schiuma sintetica. Lavate
l’elemento in una soluzione di detergente domestico e
acqua calda. Risciacquatelo accuratamente o lavatelo
in un solvente ininfiammabile o con alto punto di
infiammabilità, e lasciate asciugare completamente
l’elemento. Mettete a bagno l’elemento in olio motore
pulito e premetelo per eliminare l’olio superfluo. Se
lascerete un eccesso d’olio nella schiuma sintetica, il
motore emetterà fumo durante l’avviamento iniziale.
Pulizia dell’elemento in schiuma sintetica. Date alcuni
leggeri colpetti all’elemento contro una superficie solida
per rimuovere la morchia superflua, oppure soffiate
dell’aria compressa dall’interno del filtro verso l’esterno.
Non usate mai una spazzola per eliminare la morchia,
perché la fareste penetrare nelle fibre. Se l’elemento di
carta fosse eccessivamente sporco, sostituitelo.
Rimontate le parti nelle posizioni originali.
IMPORTANTE: La morchia consuma il motore.
L’errata manutenzione del filtro dell’aria accelera
l’usura. Se il filtro dell’aria è molto sporco, o se
viene usato in ambienti polverosi, eseguite la
manutenzione con una cadenza più frequente.
