3
Justering af hjul / jordspyd
Fig 10. Ved fræsning, er det være nødvendigt at hæve
hjulbøjlen, da denne har forbindelse med jordspyddet. Brug
pedalen for støttehjulene til at justere hjulbøjlen/jordspyddet.
Der er 3 indstillinger.
Jordspyddet kan indstilles til fræsning i forskellige dybder. Jo
dybere jordspyddet sidder, desto dybere arbejder
fræserknivene, og desto langsommere kører maskinen
fremad. Den korrekte fræserdybde er vigtig for at lette
arbejdet. Indstillingen af jordspyddet varierer efter
jordbundsforholdene, og vi anbefaler, at du foretager flere
forsøg med, hvor dybt jordspyddet skal stå, for at du kan
arbejde optimalt i din jord.
Gearkasse
Gearkassen er permanent smurt på fabrikken, åben aldrig
gearkassen!
For at smøre gearkassen skal du gøre følgende:
1. Afmonter tændrørshætten på motoren.
2. Fedtdunken stilles i en spand med varmt vand.
Dette vil gøre fedtet tyndere og mere flydende og
derved nemmere at påfylde gearet. Undgå at klippe
for meget af spidsen på dunken. Det er vigtigt, at
spidsen er så spids som overhovedet muligt.
3. Sæt gearkassen så den er i vandret position.
Afmonter skruen. Se figur 11 A.
4. Tilføj fedt i hul. Aktiver koblingsgreb og træk nogle
gange i startsnoren, for at få fedtet fordelt i gearet.
5. Påfyld derefter en gang til, indtil fedtet kommer ud
af hullet
6. Fastpænd skruen igen.
7. Montér tændrørshætten på motoren.
Figur 11
Check fedt niveau og tilføje fedt på gear for hver 5
driftstimer. Ekstra fedt er ikke inkluderet.
Start og stop af motor
HUSK: Kontroller altid motorolie før start!
Olieniveauet skal altid være mellem min. og max. på
oliepinden. Efterfyld med SAE-30 olie. Brug kun blyfri 95
oktan brændstof på motoren. Overfyld aldrig tanken.
Advarsel: Ophold dig aldrig stiplede zone, når du starter
maskinen! Start altid maskinen fra den prikkede
sikkerhedszone. Se Fig 7.
Start
1. Sæt gasreguleringen på maks.
2. Sæt chokeren på maks. Chokerarmen skal flyttes
helt til venstre. Hvis motoren er varm, er det ikke
nødvendigt at anvende choker.
3. Træk langsomt i motorens startsnor, indtil der føles
modstand. Træk derefter kraftigt i ét langt træk. Lad
aldrig startsnoren løbe tilbage af sig selv, følg den
altid tilbage med hånden.
4. Når motoren er startet, luk for chokeren, tag
efterfølgende lidt af gassen efterfølgende (på
gashåndtaget på styret)
Stop
1. Flyt gaskontrollen til “lav” position og lad motoren
køre ca. 30 sekunder.
2. Når motoren kører i tomgang, flyt da gaskontrollen
til fuld stop.
Der kan forekomme vibrationer i styret under brug,
derfor er det tilrådeligt at holde pause for hver 2.
arbejdstime
Rengøring
Efter endt brug bør fræseren rengøres. Brug en haveslange
og spul jord og snavs af. Frigør knivakslen for senegræs
m.m.
Serienummeret må kun tørres over med en fugtig klud, da
man ellers kan risikere, at serie-nummeret bliver beskadiget.
Undgå at bruge en højtryksrenser til rengøringen.
Olieskift
Olien bør skiftes første gang efter 5 timer, derefter mindst 1
gang om året.
1. Lad motoren køre 5 minutter, så olien når at blive
varmet op. Dette gør, at den løber lettere, og at
olieskiftet bliver mere komplet.
2. Efter 5 minutter slukkes motoren. Afmonter
tændrørshætten. Motorens oliebundprop kan nu
skrues løs, og olien løber ud af motoren. Husk at
have en passende beholder klar. Bemærk at
motoren kun må vippes bagover, i en max 45
graders vinkel. Bundproppen kan nu skrues i på ny,
og ny olie kan hældes i motoren.
3. Dette gøres ved at fjerne oliepinden og hælde den
rigtige mængde olie på.
4. Monter
tændrørshætten
Alternativt kan der anvendes et oliesugersæt.
1. Sug olien op igennem oliepåfyldningshullet med
sprøjten. Brug slangen som forlænger, til at komme
helt ned i bunden af motoren. Fyld den brugte olie
på den medfølgende dunk.
2. Fyld frisk olie på motoren, type SAE30.
3. Brug målepinden på olieproppen, til at kontrollere
oliemængden.
Husk at skaffe dig af med den brugte olie, så den ikke er til
gene for naturen. Olie og oliesugersæt medfølger ikke.
Luftfilteret
Luftfilteret skal efterses og renses jævnligt. Hvis filteret ikke
er blevet renset i en længere periode, vil dette kunne
mærkes på motorens kraftoverførsel, samt kunne ses på
udstødningsgassen.
1. Rengør let omkring luftfilteret inden det fjernes.
2. Afmonter forsigtigt dækslet.
Tag forsigtigt papirfilteret ud og undersøg det. Børst
det med en blød børste. Hvis det er meget snavset,
skal det udskiftes. Pas på der ikke kommer snavs
ind i indsugningen.
3. Vask det sorte skumelement på højre side i varmt
vand med sæbe.
4. Tryk vandet ud af elementet og lad det tørre. Dryp
et par dråber SAE-30 olie på filteret, så det bliver let
fugtigt af olie. Tryk forsigtigt overskydende olie ud.
5. Elementet og filter sættes igen på plads og
monteres som vist.
Tændrør
•
Fjern tændrørshætten. (Pas på, hvis maskinen lige
har kørt, da motoren er varm)
•
Børst skidt og snavs væk fra tændrøret.
•
Brug en tændrørsnøgle til at løsne tændrøret.
