Texas Equipment XC140-98, Руководство пользователя

Страница: 72 / 76

72
Wszystkie kontrole, korekty i wymiany, które
nie zosta
ł y opisane w rozdzia ł ach 6.3 i 6.4 tej
instrukcji musz ą by ć wykonane przez Twojego
Dealera lub wyspecjalizowane Centrum
Serwisowe.
Posiadaj
ą oni niezb ę dn ą wiedz ę i narz ę dzia,
aby zapewni ć , ż e praca jest wykonywana
poprawnie bez uszczerbku na bezpiecze ń stwie
maszyny.
6.2.1 Podsumowanie g
ł ównych sytuacji, w których
mo ż e by ć wymagana obs ł uga serwisowa
Post ę puj zgodnie ze wszystkimi instrukcjami w instrukcji
silnika. Aby opró ż ni ć olej silnikowy, odkr ęć korek oleju.
Podczas zak ł adania korka, upewnij si ę , ż e uszczelka
jest prawid ł owo umieszczona.
6.2.2 Akumulator
Akumulator nale ż y starannie konserwowa ć , aby
zapewni ć d ł ug ą ż ywotno ść . Akumulator maszyny musi
by ć zawsze na ł adowany:
•
Przed u ż yciem urz ą dzenia po raz pierwszy po
zakupie
•
Przed przechowywaniem maszyny przez d ł u ż szy
czas
•
Przed uruchomieniem urz ą dzenia po d ł ugim
okresie nieu ż ywania
Uwa ż nie przeczytaj i przestrzegaj instrukcji ł adowania
akumulatora w ksi ąż eczce dostarczonej z
akumulatorem. Nieprzestrzeganie instrukcji lub
ł adowanie akumulatora mo ż e trwale uszkodzi ć ogniwa
akumulatora.
P
ł aska bateria musi zosta ć na ł adowana tak szybko, jak
to mo ż liwe.
Ł adowarka nie jest do łą czona do urz ą dzenia!
Ponowne ł adowanie musi odbywa ć si ę za
pomoc ą ł adowarki akumulatora o sta ł ym
napi ę ciu. Inny systemy ł adowania mo ż e
nieodwracalnie uszkodzi ć akumulator.
6.3 KONTROLA I REGULACJE
6.3.1 Regulacja agregatu tn
ą cego
Patrz Rys. 26
Agregat tn
ą cy powinien by ć odpowiednio ustawiony,
aby uzyska ć dobry wynik ci ę cia.
Aby osi ą gn ąć dobre wyniki z ci ę cia z przodu cz ęść
powinna zawsze by ć o 5-6 mm ni ż ej od tylnej
cz ęś ci .
•
Ustaw maszyn ę na p ł askiej powierzchni i sprawd ź
ci ś nienie w oponach
•
Umie ść podk ł adki (30 mm) pod przedni ą cz ęś ci ą i
podk ł adki (35 mm) pod tyln ą cz ęś ci ą a nast ę pnie
umie ść dr ąż ek w pozycji «2»
•
Wyreguluj lewy przedni dr ąż ek regulacyjny, prawy
przedni dr ąż ek regulacyjny i dr ąż ek regulacyjny
prawy tylny. Utrzymuj agregat tn ą cy w kontakcie z
podk ł adami
•
Wyreguluj dr ąż ek, utrzymuj ą c agregat tn ą cy w
kontakcie z podk ł adami
6.3.2 Roz łą czanie no ż y tn ą cych
Po przesuni ę ciu d ź wigni w łą czania obrotów
no ż y do pozycji WY ŁĄ CZENIE, wszystkie no ż e
zatrzymaj ą si ę w ci ą gu pi ę ciu sekund, je ś li
zosta ł y prawid ł owo wyregulowane. W
przypadku jakichkolwiek w ą tpliwo ś ci, nie wahaj
si ę skontaktowa ć ze sprzedawc ą .
Przed dokonaniem inspekcji, regulacji lub
naprawy urz
ą dzenia od łą cz przewód od ś wiecy
zap ł onowej. Od łą cz przewód od ś wiecy
zap ł onowej, aby zapobiec przypadkowemu
uruchomieniu silnika.
6.4 DEMONTA Ż I WYMIANA
6.4.1 Wymiana kó ł
Patrz Rys.27 i 28
Ustaw maszyn
ę na p ł askim terenie i w ł ó ż podno ś nik
pod no ś n ą cz ęś ci ą ramy z boku z którego ko ł o ma
zosta ć zmienione.
Ko ł a s ą utrzymywane przez pier ś cie ń zatrzaskowy,
który mo ż na zsun ąć ś rubokr ę tem .
Je ś li musisz wymieni ć jedno lub oba tylne ko ł a,
upewnij si ę , ż e maj ą t ą sam ą ś rednic ę , i sprawd ź ,
czy agregat tn ą cy jest poziomy, aby zapobiec
nierówno ś ciom ci ę cia .
Przed ponownym za ł o ż eniem ko ł a, na ł ó ż smar
na o ś .
6.4.2 Wymiana i naprawa opon
Opony s ą "bezd ę tkowe", a wi ę c wszystkie przebicia
musz ą zosta ć naprawione przez warsztat zajmuj ą cy si ę
naprawami opon, zgodnie z procedurami wymaganymi
dla tego rodzaju opon
.
6.4.3 Wymiana ż arówek
Patrz Rys. 29
Ż arówki (12V/18W) maj ą mocowanie bagnetowe i s ą
zainstalowane w oprawce ż arówki, któr ą mo ż na wyj ąć
obracaj ą c j ą w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
Numer katalogowy
ż arówki: 439662
6.4.4 Wymiana bezpiecznika
Patrz Rys. 30
Maszyna jest wyposa
ż ona w bezpieczniki 10A.
Wyjmij bezpiecznik i wymie ń go na bezpiecznik tego
samego typu.
Przepalony bezpiecznik musi zawsze by ć
wymieniony na ten sam typ i z tak ą sam ą
warto ś ci ą Amperów, a nigdy na inny.
6.4.5 Demonta
ż , wymiana i ponowne zamontowanie
no ż y
Patrz Rys.31
Podczas pos ł ugiwania si ę no ż ami nale ż y
zawsze nosi ć r ę kawice robocze. Przed
sprawdzeniem lub demonta ż em no ż a nale ż y
zatrzyma ć silnik i od łą czy ć przewód od ś wiecy
zap ł onowej.
Uszkodzone lub zgi ę te no ż e nale ż y zawsze
wymieni ć , nigdy nie próbuj ich naprawia ć !
ZAWSZE U Ż YWAJ ORYGINALNYCH NO Ż Y!
Upewnij si ę , ż e no ż a s ą prawid ł owo wywa ż one .