Texas Equipment 90066491, Руководство пользователя

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Il est conseillé d’utiliser la machine au moins 2 fois par
an sur votre pelouse : au printemps et à l’automne,
lorsque le sol est humide et doux. Ne jamais utiliser sur
un sol sec et dur et uniquement si le sol n’est pas gelé.
7. Bac de ramassage d'herbe
Travail sans bac de ramassage d'herbe : voir fig. 10
Avec le scarificateur, vous pouvez travailler avec ou
sans bac de ramassage d'herbe. Si vous détachez le
bac de ramassage d'herbe, le déflecteur tombera. Si le
scarificateur n’est pas attaché, les herbes coupées sont
rejetées directement sur le sol et laissées derrière la
machine.
Travail avec bac de ramassage d'herbe : Voir fig. 10
En travaillant avec le bac de ramassage d'herbe, les
herbes coupées sont rejetées dans le bac. Si le bac est
plein, il vous faudra le vider et le nettoyer.
1. Coupez le moteur et attendez qu’il soit
complètement à l’arrêt.
2. Soulevez le déflecteur et décrochez le bac de
ramassage d'herbe.
3. Videz son contenu.
Notez que le bac de ramassage d'herbe se remplit
rapidement (même au bout de 1 à 3 min en fonction
de la profondeur de travail et de la quantité de
mousse sur la pelouse), veillez donc à le vérifier et
à le vider souvent.
8. Remplacer le rouleau
Arrêtez le moteur et retirez le capuchon de la
bougie avant tout travail sous le plateau.
Vous pouvez choisir entre le rouleau scarificateur avec
ressorts ou le rouleau aérateur à lames (seulement
modèle 2-en-1).
Préparez préalablement la machine :
•
Coupez le moteur et laissez-le refroidir
•
Retirez le capuchon de la bougie
•
Retirez le bac de ramassage
•
Soulevez l’avant (pas entièrement, sans quoi le
carburant pourrait s’écouler du réservoir). Ne
jamais poser la machine sur le côté !
Retirez le rouleau : Voir fig. 11
•
Retirez les 4 vis
•
Soulevez le rouleau et tirez-le dans le sens de la
flèche
Assemblez le rouleau : Voir fig. 12
•
Montez le nouveau rouleau, insérez l’arbre dans
l’encoche hexagonale et pressez l’autre côté dans
le support.
•
Vérifiez le bon positionnement du rouleau
•
Remontez les 4 vis.
La procédure est la même, que ce soit pour retirer ou
assembler le rouleau à lames ou à ressorts.
9. Vidange de l'huile moteur
Dans un premier temps, l'huile doit être renouvelée
après les 5 premières heures d'utilisation, puis une fois
par an.
1. Laissez le moteur tourner pendant 5 minutes pour
chauffer l'huile. Cela permettra à l'huile de
fonctionner plus librement et de réaliser une
vidange plus complète.
2. Après 5 minutes, arrêtez le moteur. Retirez le
capuchon de la bougie. Vidangez l'huile en
dévissant le bouchon du carter. N'oubliez pas de
vidanger l'huile dans un récipient d'une capacité
suffisante. NB : Le moteur ne doit pas être incliné
vers l'arrière à plus de 45 degrés.
3. Revissez le bouchon du carter et verser l'huile
neuve dans le moteur. Versez la quantité d'huile
recommandée en utilisant la jauge.
4. Replacez le capuchon de la bougie.
5. Remplissez le moteur avec une nouvelle huile
SAE-30.
6. Vérifiez que le niveau d'huile atteigne le bord du
trou de remplissage (voir fig. 13).
Vous pouvez aussi utiliser un kit d'extraction
d'huile.
(L'huile et le kit d'extraction d'huile ne sont pas
fournis)
10. Filtre à air
Inspecter et nettoyer régulièrement le filtre à air. Si le
filtre n'a pas été nettoyé depuis longtemps, cela a une
influence sur la prise de force du moteur et
l'échappement.
1. Nettoyer la zone autour du filtre à air avant de le
retirer.
2. Retirer avec précaution le filtre en papier et
l'inspecter. Le brosser avec une brosse souple. S'il
est très sale, il doit être remplacé. S'assurer
qu'aucune impureté ne pénètre dans l'admission
du moteur.
3. Laver le coussin de mousse noir du côté droit dans
de l'eau savonneuse chaude.
4. Essorer le coussin en mousse et le laisser sécher.
Mettre quelques gouttes d'huile SAE-30 sur le filtre
pour l'humidifier légèrement. Presser avec
précaution pour faire sortir toute huile superficielle.
Remonter l’élément.
5. Vérifier que toutes les pièces sont montées
correctement et fermez le capot.