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14.2 Préparation du Véhicule
Avant de procéder à l'analyse photométrique, il faut s'assurer que le véhicule
soit dans de bonnes conditions pour que le résultat ne soit pas affecté par des
facteurs externes.
S'assurer que le frein de stationnement soit tiré pendant toute la
durée des opérations sur le véhicule.
S'assurer que :
•
les phares soient propres et secs ;
•
les roues du véhicule soient redressés ;
•
l'absence d'éléments qui peuvent affecter l'assiette correcte du véhicule (ex.
boue, neige, givre, etc..);
•
l'absence de distorsions du châssis ;
•
la pression des pneus soit celle indiquée par le constructeur ;
•
toutes les consignes du constructeur du véhicule soient respectées (ex. :
réservoir plein, siège conducteur pas occupé, etc..);
•
le véhicule se trouve sur une surface plane.
PROFONDEUR D'ÉCLAIRAGE
Sur les véhicules avec
réglage manuel
de profondeur d'éclairage :
•
porter le régulateur "0".
Sur les véhicules avec
réglage automatique
de profondeur d'éclairage :
•
utiliser un instrument de diagnostic pour porter les phares dans la position base
établie par le constructeur.
REMARQUE :
Sur les véhicules équipés avec
suspensions pneumatiques
, laisser le
moteur tourné pendant environ 5 mins. avant d'entamer l'analyse. Garder le
moteur allumé pendant toute la durée du test, aussi durant le réglage des
phares.
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Содержание eLight ONE
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Страница 24: ...8 DESCRIZIONE 23 it...
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Страница 74: ...8 DESCRIPTION 73 en...
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Страница 122: ...8 DESCRIPTION 121 fr...
Страница 130: ...6 Ficher le pointeur laser orientable sur le pivot magn tique 7 Enlever la vis de s curit du contre poids 129 fr...
Страница 134: ...Pour teindre le dispositif appuyer sur le bouton et patienter le voyant LED s teigne 133 fr...
Страница 172: ...8 BESCHREIBUNG 171 de...
Страница 220: ...219 es...
Страница 221: ...8 DESCRIPCION 220...
Страница 233: ...Para apagar el dispositivo presionar en el pulsador y esperar a que el LED se apague 232...