
2.2.3 Risque d'écrasement
Les véhicules faisant l'objet d'opérations de recharge du système
de climatisation et équipements doivent être correctement fixés
par le biais de cales spécifiques, au moment des opérations.
Mesures de sécurité :
•
S'assurer que la vitesse du véhicule soit au point-mort (ou en position
parking si doté d'une boite de vitesse automatique).
•
Toujours serrer le frein à main ou le frein de parking du véhicule.
•
Toujours bloquer les roues du véhicule à l'aide de cales.
•
Placer l'instrument de manière stable sur une surface plate et bloquer les
roues à l'aide de cales.
2.2.4 Risques générés par les éléments/organes mobiles
Les moteurs des véhicules comportent des éléments mobiles,
susceptibles de provoquer des blessures à l'opérateur tant
lorsque le véhicule est en mouvement qu'à l'arrêt (par exemple :
le ventilateur de refroidissement est commandé par un
interrupteur thermique liée à la température du liquide de
refroidissement et fonctionne même si le moteur est coupé).
Mesures de sécurité
•
Tenir les mains à distance des organes moteur mobiles.
•
Débrancher le câble du ventilateur de refroidissement si le moteur est encore
chaud, afin d'éviter tout déclenchement inopiné même si le moteur est éteint.
•
Ne pas porter de cravates, vêtements amples, bijoux aux poignets ou de
bracelets montres lors d'opérations effectuées sur un véhicule.
•
Garder les câbles de branchement, sondes et les dispositifs similaires à
distance des éléments mobiles du moteur.
2.2.5 Risque de brûlure
Les éléments mobiles du moteur générant des températures
élevées, qui après arrêt, peuvent causer des brûlures à
l'opérateur.
Toujours se rappeler que les pots catalytiques peuvent atteindre
des températures très élevées, susceptibles de provoquer des
brûlures graves, voire de provoquer des incendies.
L'acide contenu à l'intérieur des batteries de véhicules est un autre
danger potentiel.
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Страница 160: ...1 使用される記号の凡例 この章では 本書に使用される記号について説明します 窒息の危険性 爆発の危険性 高電圧の危険性 火災 燃焼の危険性 毒性 腐食性 騒音の危険性 可動部の危険性 クラッシュの危険性 一般的な危険性 重要情報 160 ...
Страница 168: ...ツールの電磁適合性テストにより 車両に通常採用される技術 エンジンチェック ABS など との適合性が保証されていま す ただし不具合が生じた場合はリテーラ 販売元 に問い合わ せる必要があります 168 ...
Страница 169: ...4 環境情報 この製品の廃棄については 付属のリーフレットをご覧くだくださ い 169 ja ...
Страница 172: ...6 1 ツールのイメージ 1 マイク 2 LED 3 バックライトディスプレイ 4 ON OFF ボタン 5 USB ポート 内部バッテリ充電専用 172 ...
Страница 176: ...7 3 計測 測定は ベルトの内側 外側どちらからも同じように行えます 図を参 照 1 内側 2 外側 マイクとベルトの距離は 2 5 cm を超えないようにする必要があります 176 ...
Страница 178: ...5 指でベルトに圧力をかけ 振動を起こします ツールは ベルトの振動周波数を記録し データを処理します プロセスステータスがメッセージ 処理中 の点滅で強調表示されます 178 ...
Страница 184: ...10 法律 法律について詳しくは 製品に付属の 国際保証ブックレット をご覧 ください 184 ...