sicherzustellen, dass Sie maximale Leistung und
Lebensdauer erhalten. Nehmen Sie sich hierfür Zeit und überstürzen Sie nichts. F
ahren
Sie mit demselben Kraftstoff, den Sie auch
im späteren Betrieb verwenden wollen.
1. Füllen Sie den Sprit in den Tank ein. Halten Sie das Auspuffrohr zu und ziehen Sie am
Seilzugstarter bis Sprit in den Vergaser
einläuft. Starten Sie den Motor und st
ellen Sie die Hauptdüsennadel sehr fett. Es muss
danach viel Rauch aus dem Auspuff kommen.
Das hat den Vorteil dass der Motor durch die fette Einstellung sehr gut von innen
geschmiert wird.
2. Lassen Sie den Motor für 2 Min. im Leerlauf laufen, um ihn zu
erwärmen.
3. Fahren Sie nun den Tank Ihres Autos leer. Das Auto wird wegen der fetten
Vergasereinstellung langsam und träge sein. Dies ist
normal und wichtig. Lassen Sie den Motor nicht zu hoch drehen und fahren Sie maximal
mit Halbgas ansonsten kann es zu einem
„Kolbenfresser“ kommen. Fahren Sie das Fahrzeug und geben immer wieder kurze
Gasstöße.
4. Während der Einlaufphase sollte die Motortemperatur nicht mehr als 100°C
erreichen.
5. Wir empfehlen, dass Sie den Motor mindestens 5 Tankfüllungen mit diese
r fetten
Einstellung fahren, bevor Sie weitere
Einstellungen vornehmen. Lassen Sie den Motor nach jedem Tank für 15 Min. abkühlen.
LUFTFILTER:
Ein guter Luftfilter ist sehr wichtig für Ihren Motor. Lassen Sie den Motor
niemals ohne Luftfilter laufen, da sofort dauerhafte Schäden entstehen können!
Vergessen Sie nicht, den Luftfilter vor Nutzung mit einem geeigneten
Luftfilteröl zu imprägnieren. Reinigen Sie spätestens nach jedem zehnten
Tank den Luftfilter vorsichtig und imprägnieren Sie ihn wieder mit Öl.
GLÜHKERZE:
Die richti
ge Auswahl der Glühkerze spielt auch eine große Rolle. Die Glühkerze gibt es in
verschiedenen Bauformen und Wärmegraden.
Der Wärmegrad bestimmt dabei den Zeitpu
nkt der Zündung in Abhängigkeit
mit dem
Sprit und der Lufttemperatur.
Kalte Lufttemperatur -‐ warme Kerze
Warme Lufttemperatur -‐ kalte Kerze
Die Bezeichnung der verschiedenen Wärmegrade ist leider nicht genormt und daher
herstellerabhängig.
Содержание TR02TV2
Страница 1: ...1 10 2WD ELEKTRO TRUCK TR02TV2 CHASSIS...
