Tarrington House MAC2320C, Инструкция по эксплуатации

Страница: 89 / 218

- 89 -
NL
lading werd gebruikt, wordt het systeem ontlucht tot
atmosferische druk om het werk mogelijk te maken.
Deze bewerking is absoluut noodzakelijk indien er
moet worden hardgesoldeerd aan het leidingwerk.
Zorg ervoor dat de uitlaat voor de vacuümpomp niet
in de buurt van een ontstekingsbron is en dat er
ventilatie beschikbaar is.
LAADPROCEDURES
Naast de conventionele laadprocedures moet aan de
volgende eisen worden voldaan.
• Zorg ervoor dat er geen verontreiniging van
verschillende koelmiddelen optreedt bij het
gebruik van de laadapparatuur. De slangen of
leidingen moeten zo kort mogelijk zijn om de
hoeveelheid koelmiddel erin te minimaliseren.
• De cilinders moeten rechtop gehouden worden.
• Zorg ervoor dat het koelsysteem geaard is
voordat u het systeem met koelmiddel gaat
laden.
• Label het systeem zodra het laden is gebeurd
(als dat al niet gebeurd is).
• Uiterste zorg zal moeten besteed worden om
het koelsysteem niet te overladen.
Vooraleer het systeem terug te laden moet het
onder druk worden getest met OFN. Het systeem
moet na de voltooiing van het opladen maar vóór
de inbedrijfstelling worden getest op lekkage. Een
laatste lektest moet worden uitgevoerd voordat de
plaats wordt verlaten.
ONTMANTELING
Vooraleer deze procedure uit te voeren, is het van
essentieel belang dat de technicus volledig bekend
is met de apparatuur en al zijn details. Het wordt
aanbevolen alle koelmiddelen veilig te recupereren.
Voorafgaand aan de uit te voeren taak, moet een
monster van de olie en het koelmiddel worden
genomen in het geval dat een analyse vereist is
voorafgaand aan het hergebruik van teruggewonnen
koelmiddel. Het is essentieel dat er elektrische
stroom beschikbaar is voordat de taak wordt gestart.
a. Maak u vertrouwd met de uitrusting en haar
werking.
d. Isoleer het systeem elektrisch.
c. Zorg voordat u de procedure probeert dat:
• er mechanische uitrusting beschikbaar is voor
het hanteren van koelmiddelcilinders;
• alle persoonlijke beschermingsmiddelen
beschikbaar zijn, en dat ze correct worden
gebruikt;
• het herstelproces op elk ogenblik wordt
gecontroleerd door een bevoegd persoon;
• de hersteluitrusting en de cilinders voldoen
aan de geëigende normen.
d. Pomp het koelmiddelsysteem zo mogelijk af.
Er moeten elektronische lekdetectoren worden
gebruikt om ontvlambare koelmiddelen te detecteren,
maar de gevoeligheid kan onvoldoende zijn,
of ze moeten mogelijk opnieuw geijkt worden.
(Detectie-uitrustingen moeten worden geijkt in
een koelmiddelvrije omgeving.) Zorg ervoor dat
de detector geen potentiële ontstekingsbron is,
en geschikt is voor het gebruikte koelmiddel. De
lekdetectie-uitrusting moet worden ingesteld op
een LFL-percentage van het koelmiddel, deze moet
worden geijkt voor het gebruikte koelmiddel; het
aangepaste gaspercentage (25 % maximum) wordt
bevestigd.
Lekdetectievloeistoffen zijn geschikt voor gebruik
met de meeste koelmiddelen, maar het gebruik
van reinigingsmiddelen met chloor moet worden
vermeden omdat het chloor kan reageren met
het koelmiddel, en het koperen leidingwerk kan
corroderen.
Indien wordt vermoed dat er een lek is, moeten alle
open vlammen worden verwijderd/gedoofd.
Indien er een koelmiddellek wordt vastgesteld
dat hardsolderen vereist, moet al het koelmiddel
uit het systeem worden verwijderd of geïsoleerd
(door middel van afsluitkleppen) in een deel van
het systeem op afstand van het lek. Zuurstofvrije
stikstof (OFN) wordt dan zowel vóór als tijdens het
soldeerproces door het systeem gespoeld.
VERWIJDERING EN AFVOER
Bij inbreken in het koelmiddelcircuit om reparaties
uit te voeren - of voor enig ander doel - moeten
conventionele procedures worden gebruikt. Het
is echter belangrijk dat de beste werkwijze wordt
gevolgd, aangezien de ontvlambaarheid steeds
moeten worden overwogen. Volg de volgende
procedure:
• Verwijder het koelmiddel;
• Spoel het circuit met een inert gas;
• Ledig;
• Spoel opnieuw met een inert gas;
• Open het circuit door snijden of hardsolderen.
Het koelmiddel moet worden opgevangen in de
juiste terugwincilinders. Het systeem moet worden
“gespoeld” met OFN om het apparaat veilig te
maken. Dit proces moet mogelijk enkele keren
worden herhaald. Perslucht of zuurstof mag voor
deze taak niet worden gebruikt.
Het spoelen gebeurt door het vacuüm in het systeem
met OFN te verbreken en te blijven vullen totdat de
werkdruk is bereikt, vervolgens te ontluchten in de
atmosfeer, en tenslotte een vacuüm te trekken. Dit
proces moet worden herhaald tot er geen koelmiddel
meer in het systeem is. Wanneer de laatste OFN-