(9)
6-TEMÝZLÝK ve BAKIM/
CLEANING AND MAINTENANCE
Atomizörünüzü temizlerken yada herhangi bir tamirden önce motorunun durmuþ ve soðuk olduðundan emin olun.
Before cleaning or servicing the mistblower make sure that engine is stopped and cooled.
6.1-HAVA FÝLTRESÝ/
AIR CLEANER
Temizlik ve bakým sýrasýnda güvenli kullaným kurallarýna uyun.
1. Hava filtresini motor üzerinden sökün. Hava filtresini iyice temizleyip kuruladýktan sonra yerine takýn.
(Þekil.11-12-13).
2. Ýlaç depo kapaðýndaki contayý arasýra yaðlayarak bakým yapýn.
3. Orjinal parça kullanýlmamasýndan doðacak sorumluluklar tümü ile kullanýcýya aittir.
4. Atomizörü her kullanýmdan sonra temiz su ile yýkayarak temizleyin.
5. Ýlaç deposunda ilaç býrakmayýn.
6.Eðer hava filtreniz yýrtýlmýþ veya küçülmüþse yenisi ile deðiþtirin.
Before servicing your mistblower,apply the safety regulations.
1.Remove air cleaner of the engine,clean and dry thoroughly and install it back (Fig:11-12-13).
2.Lubricate the gasket on the chemical tank cover.
3.The consumer will carry all responsibilities resulting from not using original spare parts.
4.Wash and clean your misblower after each use with clean water.
5.Do not leave any chemicals in the chemical tank.
6.If the air cleaner is torn, or becomes smaller change it with a new one.
Þekil.11
(Figure.11)
Þekil.12
(Figure.12)
Þekil.13
(Figure.13)
6.2-YAKIT FÝLTRESÝ/
FUEL FILTER
Motorunuz çalýþmadýðýnda yakýt gurubunun ve yakýt filtrenizin týkalý olup olmadýðýný kontrol
edin (Þekil. 14).
If the engine does not start, check the fuel filter and the fuel system around for any blockages.
(Fig:14)
6.3-BUJÝ/
SPARK PLUG
Buji týrnak aralýðý 0,6 - 0,7 mm olmalýdýr. (Þek.15) Buji týrnak aralýðý zamanla karbon yada kurum kaplayacaðýndan bujinizi
kontrol edip, temizleyin. (Þek.15) Buji týrnaðýnda oluþan karbon yada kurum motorunuzun performansýnýn düþmesine yol
açabilir.
The spark plug end clearance should be around 0,6 to 0,7mm.(Fig:15)
Since the end will be covered either carbon or other deposists, check the
spark plug and clean with suitable brush.The carbon formation and deposits
at the spark plugs can degrade the performance of your engine.
7-DEPOLAMA/
STORAGE
1.Aleti kullanýmdan sonra temiz su ile yýkayarak temizleyin.
2. Ýlaç deposunda ilaç býrakmayýn.
3.Yakýt deposunda kalan benzini temiz bir kaba koyun ve motoru duruncaya kadar çalýþtýrýn. Aksi halde benzin buharlaþýr
ve içinde karbüratör memelerini týkayabilir.
4.Bujiyi çýkartýn, silindirin içine pas önleyici veya motor yaðý koyun, kranký birkaç kez döndürerek karýþýmýn daðýlmasýný
saðlayýn. Bujiyi tekrar yerine takýn.
5.Tekrar kullanacaðýnýz zaman bujiyi çýkartýn ve temizleyin. Kranký bir kaç kez döndürün.
1. After every use of machine clean the chemical tank with water.
2.Do not leave chemical in the tank.
3.Put the remaining fuel into a clean cap, run the engine until it stops.Otherwise gasoline vaporize and may clog the
carburettor orifices.
4.Take the spark plug out and pour corrosion inhibitor or thin engine oil into the cylinder.Revolve the crankshaft for a few
times to diffuse oil in the cylinder.Put the plug back to its position.
5.Before using the device again,take out spark and clean it.Revolve the crankshaft a few times.
Þekil.14
(Figure.14)
Þekil.15(Figure.15)
