SystemAir ZRS 170, Эксплуатация и техническое обслуживание, Страница: 15 / 24

| 15
200515 | A004
Монтаж вентиляторов для вытяжки
дымовых газов
1. Установите изоляционные вставки ,
поставляемые в комплекте с
вентилятором , наверху камина .
2. Сделайте отверстие для вентилятора
3. Прикрепите 4 - ре регулируемые стержня
при помощи винтов и гаек к вентилятору .
4. Втолкните вентилятор с направляющими
стержнями в отверстие камина .
5. Прикрепите стальную проволоку, так
чтобы предохранить вентилятор от
смещения при эксплуатации и чистке
камина.
Электрические подключения
Примечание !
Электрическое подключение должно
проводиться квалифицированным
персоналом и в соответствии с местными
электрическими нормами .
Схема электроподключений приведена ниже .
Условия эксплуатации
Вентиляторы нельзя эксплуатировать во
взрывоопасных помещениях .
Частота переключения :
- Вентиляторы предназначены для
продолжительной эксплуатации S1.
- Используемые регуляторы скорости
должны исключать очень частое
переключение между режимами .
При использовании в качестве регулятора
скорости частотный преобразователь ,
соблюдайте условие - пиковые напряжения
на клеммах двигателя должны быть менее
1000 В и скорость подъема напряжения
менее 500 В / мс (IEC 34-17).
При использовании длинного кабеля между
двигателем и частотным преобразователем ,
установите выходной фильтр .
Если утечки тока составляют более 3,5 мА ,
необходимо предусмотреть заземление в
соответствии с DIN VDE 0160/5.88, параграф
6.5.2.1.
Излишний шум может быть устранен при
помощи глушителей .
Эксплуатация
Перед первоначальным запуском , проверьте
следующее :
- Электрическое подключение выполнено
верно .
- Защитный кабель подключен .
- Защита двигателя установлена .
- Защитное оборудование ( решетка )
установлено .
- Остатки материала и другие посторонние
предметы убраны из корпуса вентилятора .
При включении , проверьте следующее :
- Рабочие характеристики вентилятора
соответствуют спецификации на табличке
вентилятора. Максимальное напряжение
+6%, - 10% (согласно IEC38). Номинальный
ток не должен превышать более чем на
5%, чем ток при номинальном
напряжении .
Примечание !
При регулировании скорости вращения путем
снижения напряжения ток в двигателе может
превышать номинальный ток при более
низком напряжении. В этом случае защита