Syncros Revolution Crankset Скачать руководство пользователя страница 2

Deutsch

Syncros Revolution
Stahl-Kurbeln

Wir gratulieren!

Sie haben gerade die hochwertigsten und ultra-leichtesten Kurbeln der Welt erworben!

Technische Daten:

Material:
Kurbelarme: Speziell gezogenes Reynolds CroMo Stahlrohr, wärmebehandelt.
Fünfstern:

7075T6 Aluminiumlegierung, schwarz eloxiert.

Kettenblattschrauben: Stahllegierung, vernickelt
Powerscheibe:

Al 2024T3 kaltgeschmiedete Passung

Gewicht:

460gr - 175mm

Geeignet für:117mm Innenlager

E i n b a u

Unsachgemäßer Einbau und unsachgemäße Einstellung verringern die Belastbarkeit, Leistungsfähigkeit

und Lebensdauer dieses Produkts.  Bitte folgen Sie sorgfältig der beiliegenden Anleitung, oder noch

besser, lassen Sie das Produkt von einem professionellen Fahrradmechaniker einbauen und warten.
Benötigte Werkzeuge
• Drehmomentschlüssel   x 1
• 5mm Inbusschlüssel  x  1
• Pedalschlüssel  x  1

Vorbereitung des Fahrrads

1. Shimano und ähnliche nicht-einstellbare Innenlager sollten entsprechend der Angaben des

Herstellers sachgerecht montiert werden.  Innenlager mit einstellbarer Kettenlinie (Syncros) sollten

im Rahmen montiert, aber noch nicht entgültig eingestellt werden.
2. Verwenden Sie ein Innenlager mit 117 mm Achslänge mit den Syncros Stahl-Kurbeln, um die von

Shimano empfohlene Kettenlinie von 47,5 mm für die meisten Dreifach-Kurbeln zu erreichen.

Manche vollgefederte Bikes haben jedoch extrem breite Kettenstreben und benötigen längere

Innenlagerachsen.  Bei manchen Fahrrädern können Sie unter Umständen auch kürzere Achsen ver-

wenden.
3. Die Vierkantpassungen auf der Innenlagerachse sollten so sauber wie möglich sein, wenn die

Kurbeln eingebaut werden.  Sie können dies leicht erreichen, indem Sie sie leicht mit einem

scheuernden Schwamm aus Plastik (wie z. B. 3M Scotchbright™) abreiben.

Vorbereitung der Kurbeln

4. Der Kurbelarm auf der linken Seite (ohne Antrieb) benötigt keine Vorbereitung.
5. Montieren Sie den rechten Kurbelarm (Antriebsseite):
a) Montieren Sie das mittlere und das äußere Kettenblatt auf dem Fünfstern mit normalen

Kettenblattschrauben (nicht mitgeliefert).  Die Schrauben sollten mit 5,6 Nm Anzugsmoment ange-

zogen werden. 
b) Montieren Sie den Fünfstern und das Kettenblatt.  Fädeln Sie den Kurbelarm durch die Mitte der

Fünfstern/Kettenblatt-Garnitur.  Richten Sie die Markierung am Kettenblatt mit dem Kurbelarm aus.
c) Die inneren Kettenblattschrauben montieren das innere Kettenblatt und den Fünfstern an der

Kurbel.
Schrauben für das innere Kettenblatt werden mitgeliefert. Die inneren Kettenblatt-Schrauben sollten

mit 7,9 Nm an angezogen werden. (fig. 3, 4, 5)

Beachten Sie: Diese kleinen Schrauben können leicht abgedreht werden, oder die

Gewinde  können  ausleiern,  wenn  die  Schrauben  zu  fest  angezogen  werden.

Schrauben und Muttern sollten immer mit einem Tropfen Locktite 242 (blau)

Gewindekleber montiert werden.

Montage der Kurbeln

Nicht einstellbare (Shimano™ ) Innenlager:

6. Plazieren Sie die Kurbeln auf der Innenlagerachse (um 180° versetzt).  Ziehen Sie die Kurbelbolzen

(nicht mitgeliefert) bei der ersten Montage mit 48 Nm an, und bei jeder weiteren Montage mit 34

Nm.

Einstellbare (Syncros) Innenlager:

7. Plazieren Sie die Kurbeln auf der Innenlagerachse (um 180° versetzt). Ziehen Sie die Kurbelbolzen

(nicht mitgeliefert) bei der ersten Montage mit 48 Nm an, und bei jeder weiteren Montage mit 34

Nm.
8. Messen und notieren Sie die Kettenlinie.
9. Entfernen Sie die Kurbeln von der Innenlagerachse, stellen Sie das Tretlager ein, um die korrekte

Position zu erreichen (hierzu können mehrere Versuche nötig sein).  Wenn sich das Innenlager in der

korrekten Position befindet, ziehen Sie es entsprechend der Anweisungen des Herstellers fest.

Vorsicht:

Vor der ersten Fahrt, seien Sie sicher, dafl Ihr Innenlager korrekt eingebaut ist

Italiano

Assieme Per Pedivelle
Syncros Da Rivoluzione

C o n g r a t u l a z i o n i !

Avete appena acquistato un paio di pedivelle piu` forte e piu`alta qualita` leggerissime esistente al

mondo

Specifiche Te c n i c h e

Materiali:

Bracci delle pedivelle: Trafilato Cromoly fuori serie Reynolds,trattato termicamante
Piastra radiale :

Alluminio 7075T6 anodizzato nero, finitura non lucida

Dadi:

Lega di titanio Ti 6-4, filettatura rullata a freddo

Disco di trasmissione:Rastremato fucinato a freddo AI2024T3

Peso:

460 g-175 mm

Compatibilita` dell’assieme centrale:  117mm lunghezza del perno degli assiemi centrali

I n s t a l l a z i o n e

Un non corretto montaggio ed un’impropria regolazione potrebbero ridurre enormemente la

resistenza, le prestazioni e la durata di questo prodotto.  Vi preghiamo di seguire le istruzioni seguen-

ti con cura o, preferibilmente, fate eseguire il lavoro ad un negozio specializzato in meccanica ciclis-

tica.

Ferramenti Che Bisognono

• chiave torcente
• 5mm chiave a brugola
• chiave per pedivella

Preparazione Della Bicicletta 

1. Gli assiemi centrali per pedivelle non regolabile di tipo Shimano TM dovrebbero essere propria-

mente installati seguendo le istruzioni del fabbricante. Gli assiemi centrali per pedivelle con sepa-

razione regolabile per la catena (Syncros) dovrebbero essere installati nel telaio ma non regolati.
2. Le pedivelle di acciaio Syncros usano un assieme centrale di 107 mm per ottenere la separazione

per la catena suggerita di 47,5 mm per la maggior parte delle pedivelle per ruote dentate triple.

Tuttavia, alcune biciclette a sospensione hanno alloggiamenti per catena molto larghi ed hanno bisog-

no di un assieme centrale piu` lungo. Potrebbe anche essere possibile di usare perni piu` corti del-

l’assieme centrale su alcune biciclette.
3. Le facce rastremate del perno dell’assieme centrale dovrebbero essere quanto piu` pulite possi-

bile prima dell’installazione delle pedivelle. Cio` puo` essere ottenuto strofinando leggermente con

un pezzo di tampone per sgrassatura fatto di plastica abrasiva (come il 3M Scotchaguard TM).

Fig. 2.

Fig. 3.

Отзывы: