MODE D’ASSEMBLAGE
PRODUIT :
63460 Porte-vélos Jackknife 4 vélos – récepteur de 2 po • Page 2 of 2
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REV 19/06/13
3. Soulevez le vélo et placez la roue avant dans le plateau. La roue basculera légèrement vers
le véhicule. Placez la roue arrière dans le support de roue inférieur. REMARQUE : Lorsque
vous installez un vélo de route, assurez-vous que le tube inférieur du vélo ne touche pas au
support de roue inférieur ni au bras de soutien. Si vous installez un seul vélo, placez les roues
dans les supports se trouvant le plus près du véhicule (diagramme 7).
4. Attachez les roues en enfilant la courroie du haut et du bas et en tirant fermement. Certains
modèles de vélo peuvent nécessiter l’usage du bloque-roue. Si ce dernier n’est pas requis,
vous n’avez qu’à le glisser et l’enlever par l’extrémité de la courroie. (diagramme 6).
REMARQUES IMPORTANTES :
• Si la selle est très haute, il est préférable d’enlever la tige de selle afin qu’elle ne dépasse pas la
largeur du véhicule d’un côté.
• Ce porte-vélos (selon le modèle) est conçu pour transporter 1, 2, 3 ou 4 vélos pourvu que le
poids maximum ne dépasse pas 45 lb par vélo.
• Ce porte-bicyclettes a été conçu pour une utilisation ou des applications typiques (sur des
routes goudronnées ou des pistes gravillonnées). Ne l’utilisez pas sur des chemins difficiles
ou là où le porte-bicyclettes et les vélos seraient soumis à des mouvements et/ou à des chocs
violents ou constants, ou sur un véhicule dont les amortisseurs sont usés.
• L’installation et le réglage de ce porte-bicyclettes doivent se faire selon les caractéristiques
de votre véhicule. Cette responsabilité d’une importance capitale incombe uniquement au
propriétaire.
• Toute utilisation incorrecte de cet accessoire pourrait occasionner des dommages à votre
porte-bicyclettes, à votre véhicule, à vos vélos ou aux véhicules qui vous suivent (suite à une
collision avec le porte-bicyclettes ou les vélos qui se seraient détachés ou à un accident en
voulant les éviter).
• Il incombe à l’acheteur de s’assurer que le poids total du porte-bicyclettes et des vélos ne
dépasse pas la charge maximale homo loguée pour l’attache de remorque ou le pare-chocs.
• Les porte-bicyclettes Swagman sont protégés par un revêtement poudré anti-rouille. Comme
pour toute autre pièce en métal, nous vous recommandons de nettoyer régulièrement votre
porte-bicyclettes pour en enlever la boue et le sel en particulier.
• Le fini perdra de son lustre si vous laissez ce porte-bicyclettes longtemps à l’extérieur. Nous
vous recommandons de le ranger à l’intérieur lorsque vous ne vous en servez pas.
• Ce porte-bicyclettes n’est pas conçu pour les tubes de cadres oblongs ou les cadres de
dimensions inhabituelles.
• Mettez des cales rembourrées aux points de contact (entre les bicyclettes et entre le véhicule
et la bicyclette la plus proche). Prenez toutes les précautions nécessaires lorsque vous installez
et/ou transportez les bicyclettes afin de ne rien endommager (porte-bicyclettes, vélos et/ou
véhicule).
• Assurez-vous que les pneus des vélos se trouvent à au moins 6 pouces du tuyau
d’échappement de votre véhicule. La chaleur qui s’en dégagepourrait en effet endommager
ou faire fondre les pneus. Ne les mettez jamais en face de la sortie des gaz.
• Les sièges pour enfants et autres gros accessoires fixés sur les vélos augmentent la résistance
au vent et la pression exercée sur le porte-bicyclettes et les points d’appui sur le véhicule.
Nous vous recommandons de rouler plus lentement le cas échéant pour éviter toute situation
dangereuse.
• Si, après avoir lu ce manuel, vous avez d’autres questions au sujet de la compatibilité de ce
porte-bicyclettes avec votre véhicule, de son installation ou de son utilisation, appelez votre
concessionnaire autorisé Swagman le plus proche ou le Service à la clientèle de Swagman.
Installation du porte-vélos sur une remorque ou un camion à sellette
d’attelage :
1. L’acheteur est informé que la charge exercée par le porte-vélos et les bicyclettes peut
dépasser la force de rigidité du pare-chocs de la remorque ou du camion à sellette d’attelage,
ou de l’emplacement de l’installation.
7
6
5
Levier de
la came
