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3. Après avoir vidangé complètement l’huile,
verser l’huile d’engrenage spécifiée dans le
trou de vidange d’huile
2
jusqu’à ce que
l’huile commence à ressortir du trou de
niveau d’huile d’engrenage
1
. Environ 850
ml nécessaire.
4. Reposer et resserrer le bouchon de niveau
d’huile d’engrenage
1
, puis reposer rapide-
ment et resserrer le bouchon de vidange
d’huile d’engrenage
2
.
NOTE:
Afin d’injecter suffisamment d’huile pour engre-
nages, contrôler le niveau d’huile 10 minutes
après avoir procédé comme décrit à l’étape 4.
Si le niveau d’huile est bas, verser de l’huile
d’engrenage dans le trou de niveau d’huile
d’engrenage
1
jusqu’au niveau approprié.
NOTE:
Recycler ou mettre au rebut correctement
l’huile pour engrenages usagée. Ne pas jeter
l’huile avec les déchets ordinaires, sur le sol, à
l’égout ou dans l’eau.
AVERTISSEMENT
L’huile pour engrenages est dangereuse
pour les gens et les animaux. Le contact
répété et prolongé avec de l’huile pour
engrenages présente un risque de cancer
de la peau. Même un contact de courte
durée avec de l’huile usagée risque d’irri-
ter la peau.
• Eloigner l’huile, neuve et usagée, des
enfants et des animaux.
• Toujours porter une chemise à man-
ches longues et des gants étanches
avant de manipuler l’huile.
• Laver au savon la peau en cas de con-
tact avec l’huile.
• Nettoyer tout vêtement ou chiffon qui a
été exposé à l’huile.
AVIS
Si une ligne s’enroule autour de l’arbre
d’hélice qui tourne, le joint d’étanchéité
de l’arbre d’hélice risque d’être détérioré
et peut laisser pénétrer l’eau dans le car-
ter d’engrenage et provoquer des dégâts
importants.
Si l’huile pour engrenage est de couleur
laiteuse, elle est contaminée par de l’eau.
Contacter immédiatement le concession-
naire de moteurs hors-bord agréé Suzuki
pour conseil. Ne pas utiliser le moteur
hors-bord tant que l’huile n’a pas été
changée et la cause de la contamination
déterminée.
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