máxima de trabajo es alcanzada, el interrup-
tor de presión se activa y el motor se apaga.
La presión disminuye a medida que el aire es
usado por la herramienta conectada, hasta un
mínimo que enciende el motor nuevamente.
El operador del compresor debe de estar cons-
ciente que el compresor se encenderá o apa-
gará bajo la influencia de cambio de presión
en el tanque.
2. Las presiones máximas y mínimas son esta-
blecidas por la fábrica y el operador no debería
tratar de cambiarlas.
3. La salida de aire del com-
presor puede ser regulada.
4. La presión de salida se-
cambia, girando la perilla
de regulación (Fig. 10). Gire
en sentido de las manecillas
del reloj para incrementar la presión, gire al
lado contrario para disminuir.
NOTA: Para obtener una lectura correcta en
el indicador de presión, el aire debe de seguir
fluyendo por la salida de aire. La válvula de
regulación debe ser ajustada, el regulador y
el dispositivo que lee la presión debe de estar
abierta y el aire que se descarga por la salida
de aire ya regulada debe estar siendo usada.
NOTA: Si UD. no permite que el aire sea libe-
rado mientras esté ajustando el regulador, la
presión que se muestra en el manómetro de
la salida de aire será erronea. Este manómetro
SOLAMENTE indicará la presión correcta mien-
tras el aire sea descargado por la salida.
5. Para complementar la tarea por ej. cuando
haya dejado de utilizar el compresor, o cuando
lo haya dejado desatendido, procese a apagar-
lo de la siguiente manera:
• Apague el compresor.
• Espere a que el aire presurizado se salga por
la válvula de escape bajo la cubierta del inte-
rruptor de encendido.
NOTA: Al momento de accionar el interruptor
se debe escuchar una pequeña descarga de
aire (Aprox. durante medio 1/2 segundo).
• Desconecte la máquina del toma corriente.
• Jale el anillo (Fig.11) en la
válvula de seguridad y asegú-
rese que todo el aire presuri-
zado se libere del tanque, o
abra la válvula de liberación
que se encuentra en la parte inferior del tan-
que.
ADVERTENCIAS ADICIONALES
1. Nunca trate de quitar ninguna parte del
compresor mientras este se encuentre presu-
rizado.
2. Nunca trate de quitar ningún componente
eléctrico mientras el compresor se encuentre
conectado a la red eléctrica.
3. No ajuste la válvula de seguridad.
4. No utilice una extensión eléctrica.
5. Si la válvula de seguridad que se encuentra
debajo del interruptor falla durante el proceso
de encendido y apagado, apague la máquina
y trate de determinar la causa. Se recomienda
que contacte a su centro de servicio más cerca-
no a su localidad.
6. Asegúrese que el aceite lubricante esté lim-
pio y que su nivel sea mantenido en la medida
que se indica por un punto rojo en la mirilla de
nivel del aceite.
7. Tenga cuidado al estar descargando el aire
del tanque es decir de la válvula de seguridad,
la válvula de drenado o la salida del aire. El aire
comprimido puede ser peligroso. Tenga cuida-
do que durante la descarga del aire no presen-
te polvo, piedras o cualquier otro objeto extra-
ño que pueda ser lanzado junto con el aire asi
como de cuidar que el aire sea descargado de
manera segura.
MANTENIMIENTO
1. Después de las primeras 10 horas de funcio-
namiento, vacíe el carter de aceite y sustituyalo
con aceite limpio quitando la tapa de desalojo
de aceite (parte inferior del tanque).
NOTA: Utilice un aceite lubricante de calidad
para compresor o similar.
2. Cambie el aceite después de las primeras 50
horas de funcionamiento. Revise el aceite cada
150 horas de operación y reemplace cada 300
horas de funcionamiento.
3. Después de cada día de funcionamiento,
utilice la válvula de drenaje en el tanque para
drenar el condensado.
4. Verifique diariamente el funcionamiento
de la válvula. Esta verificación se debe realizar
cuando el compresor se encuentre cerca del
presurizado máximo. Para verificar la válvula,
el presurizado del tanque y jale el anillo de la
válvula de seguridad. El aire debe ser expulsa-
do por esta válvula (Fig.12).
Fig.10
Fig.11
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