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Figure 2
OPÉRATION GÉNÉRALE DE LA LIGNE DE VIE AUTORÉTRACTABLE
Le mécanisme
dans ce
dispositif est
activé par
la force centrifug
e qui agit sur
les freins.
Cette action est produite par l’inertie d’une
chute qui fait
tourner le baril interne
qui, à son
tour , activ
e les f
reins pour
arrêter
la chute. Le
dévidage lent
de la
ligne n’activer
a pas
le
frein. Si le méca
nisme de
freinage se
bloque à
cause d’une
chute,
celui-ci se réinitialiser
a
lorsque la charge est enlevée.
Dans une
situation de chute, le mé
canisme limiter
a la force
agissant sur
le corps à
moins de 6kN.
Cet appareil est
conçu pour
opérer verticalement
à
un angle de 30º ou moins.
RISQUES ÉLECTRIQUES
En raison
de la
nature hautement
conductrice des
matériaux utilisés
dans la
fabrication
de
cette ligne
de vie autorétr
actable
de PeakW
orks, so
yez
extrêmement prudents
lorsque vous
trav
aillez à pro
ximité des
sources à haute
tension. En
cas de doute, dema
ndez!
BORDS COUPANTS, ABRASIONS ET DÉCOUPAGE
Le câble
métallique
ou la
sangle des
lignes de
vie autorétr
actable ne
doit jamais
entrer en
contact
avec
les bords
coupants ou
surfaces
abrasiv
es. Un
tel contact
peut empêcher
le bon
fonctionnement
de l’a
ppareil dans
une situation de
chute.
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