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NORMAS GENERALES
Para que
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garantice la protección adecuada tiene que
calzar a la perfección y estar abrochado correctamente para que no
pueda extraerse ni tirando de él ni girándolo. Si es demasiado grande
puede bajar y cubrir los ojos o girar hacia los lados mientras se con-
duce impidiendo que la visibilidad sea correcta.
No utilice ni bufandas ni protecciones de la barbilla que podrían hacer que se deslice la correa y se desprenda el casco en caso de impacto.
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se ha diseñado para poder ser utilizado con la mayor parte de las gafas a la venta. En cualquier caso hay que comprobar
que el casco calce perfectamente con las gafas que se utilicen antes de comprarlas.
El casco sirve para reducir las lesiones en la cabeza del usuario en caso de impacto gracias a la destrucción y/o deformación parcial de sus
componentes (principalmente la calota externa y la calota interna de poliestireno). De este modo parte de la energía generada por el impacto
es absorbida por los componentes del casco con la consiguiente reducción de las lesiones de la cabeza del usuario eliminando o limitando la
posibilidad de que puedan producirse traumas. Obviamente la capacidad de protección del casco no es ilimitada y algunos impactos puede
provocar esfuerzos tan graves que incluso la energía absorbida por el casco no sea suficiente para evitar traumas al usuario:
ningún casco,
incluso de altísimo nivel, puede proteger la cabeza de las fuerzas generadas por cualquier tipo de impacto.
La integridad de la calota y del interior son fundamentales para garantizar las máximas prestaciones en términos de seguridad.
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ha sido estudiado para absorber los impactos gracias a la destrucción parcial de la calota o de algunas de sus piezas que por tanto
podrían sufrir daños tras un impacto incluso de forma no visible. En caso de sobreesfuerzos el casco podría no garantizar ya el máximo nivel
de protección.
No utilice nunca un casco que haya sufrido un impacto aunque los daños no sean visibles; en caso de impacto tendrá que sustituirse
el casco.
Es sumamente peligroso modificar el casco aplicando o pegando en él cualquier pieza. No corte ni perfore en ningún caso la calota
del casco, no acople tornillos y no lo barnice.
No modifique el revestimiento interno del casco, en especial nunca se tiene que cortar ni modificar el acolchado interno de poliestireno:
las
alteraciones de la conformación de la calota interna de poliestireno pueden poner en peligro las características de seguridad del
casco.
Las pantallas que hayan sufrido daños pueden reducir la visibilidad especialmente si se conduce de noche y tienen que sustituirse de inmediato.
Las pantallas de colores no tienen que utilizarse de noche y en cualquier caso cuando las condiciones de visibilidad sean escasas.
No aplique
en la pantalla barnices ni adhesivos.
