En el cabezal de la Stinger hay una placa triangular con dos contactos embutidos, en el lado opuesto al botón interruptor. La
placa cuadra en una cavidad coincidente del cargador. La Stinger se puede insertar en el cargador de dos formas básicas. Se
puede colocar el barril entre los brazos del cargador con el interruptor mirando hacia afuera y tirar del cabezal de la Stinger
entre dichos brazos hasta que se quede fija en su lugar o, simplemente, empujar el cabezal de la Stinger (con el interruptor
hacia afuera) en la separación que hay entre los brazos. Esto hace que los brazos se separen y permite que el cabezal entre
en su posición adecuada. Este método de inserción permite que la Stinger se pueda montar sin apenas separación en sus
extremos.
Antes de montar un cargador Streamlight en un vehículo lea la sección siguiente.
LA INSTALACIóN DE UN CARGADOR DIRECTO DE ALAMBRE
El 12V DC cuerda de directa de alambre (#22050) se oferta para aquellos que a gustaría montar permanentemente un carga-
dor Streamlight en su vehículo.
importante
:
antes de hacer conexiones eléctricas en un vehículo, considere que la batería cortocircuitada de un vehículo
puede producir cientos de amperios, lo cual puede iniciar un incendio con facilidad. Haga todas las conexiones con juntas
soldadas aisladas, lengüetas u otros dispositivos diseñados para tal uso. Asegúrese de que su instalación esté protegida con
fusibles.
Cuando la Stinger se carga en un cargador de serie consume 0.2 amperios constantes del vehículo.
Si se usa el cargador rápido opcional, consumirá entre 0,5 y 0,7 amperios durante un máximo de 2 1/2 horas durante el
período de carga rápida. Durante la carga de mantenimiento, la corriente fluctúa, consumando 0,1 amperios de hecho, hasta
que se reanude la carga rápida.
Normalmente recomendamos que el cargador se conecte directamente a la batería, por medio de un fusible de 1-5 amperios,
o que se conecte a un terminal no conmutado del bloque de fusibles del vehículo. Sin embargo, si el vehículo no se usa con
frecuencia, el cargador debe conectarse a un terminal conmutado por el interruptor de encendido para evitar descargar la bat-
ería del vehículo. Si este fuera el caso, puede ser preferible usar un cargador AC en lugar de dejar la Stinger en un vehículo
para asegurarse de que el Stinger recibe una carga completa.
El cargador rápido Stinger opcional siempre debe conectarse a una fuente de energía no conmutada para evitar la iniciación
de cargas rápidas repetidas e innecesarias.
Al conectar el cargador a un bloque de fusibles, el cable de energía va al conector que está inactivo con el fusible retirado.
El cable de energía a rayas es el positivo y el cable sin marcas es el negativo. Ya que el alojamiento del cargador está aislado
eléctricamente del circuito de carga, las instalaciones de masa positiva no son un problema. El Stinger está protegido por
diodo y si se conecta con la polaridad invertida sencillamente no funcionará hasta que se conecte adecuadamente.
CóMO SE CARGAN LAS PILAS
Recuerde que tiene que cargar completamente la Stinger antes de usarla. Pueden necesitarse varios ciclos de carga/descarga
para alcanzar la capacidad máxima de la pila. La Stinger está diseñada para dejarse cargando continuamente cuando no se
use. De esta forma se asegura que la Stinger esté siempre lista para usarse sin peligro de que se sobrecargue. Para más
información sobre la pila, vea la sección de
Cuidado y uso de las pilas de níquel-cadmio.
Para cargar la Stinger, primero apáguela e insértela en el cargador. Las luces electro-luminiscentes se deben encender, indicando
que la pila está cargando. Una carga completa toma, aproximadamente, diez (10) horas; 2,5 horas para una carga rápida. La
Stinger debe funcionar durante más de una (1) hora después de una carga completa.
nota
:
dejar encendida la linterna después de haber bajado la intensidad de la luz puede reducir la vida útil de la pila.
CARGA RÁPIDA
Si usted ha comprado un Stinger con un cargador rápido opcional, el cargador rápido Stinger cargará una batería completa-
mente descargada en buenas condiciones en 2,5 horas. Cuando el Stinger se coloca en el cargador rápido, el LED rojo quedará
encendido continuamente, indicando que se está aplicando el régimen de carga rápido (700 ma). El conjunto de circuitos espe-
cial siente cuando la batería ha recibido una carga completa, cambia a un régimen de carga de “mantenimiento” más bajo y
causa que el LED parpadee, indicando que se está aplicando el régimen de mantenimiento y que el Stinger ha recibido una
carga completa. Un circuito de seguridad secundario interrumpirá el régimen rápido después de aproximadamente 2,5 horas,
si por cualquier razón el circuito primero no pone fin a la carga rápida.
CARGADOR PIGGYBACk
®
Cuando se desliza la batería dentro del cargador, la luz roja se iluminará indicando que la batería se está cargando a un
ritmo constante. Continuará cargándose mientras se suministre energía al cargador. La batería puede cargarse continu-
amente en el cargador PiggyBack a cualquier temperatura superior a -18 °C (0 °F). La luz debería apagarse cuando la batería
se retira del cargador.
