Stihl RL 540, Инструкция по эксплуатации

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Störung:
Verbrennungsmotor springt nicht an
Mögliche Ursache:
– Motorstoppbügel nicht betätigt
– Kein Kraftstoff im Tank; Kraftstoffleitung
verstopft
– Vertikutiereinheit nicht in
Transportstellung
– Schlechter, verschmutzter oder alter
Kraftstoff im Tank
– Luftfilter verschmutzt
– Zündkerzenstecker von Zündkerze
abgezogen; Zündkabel schlecht am
Stecker befestigt
– Zündkerze verrußt oder beschädigt;
falscher Elektrodenabstand
Abhilfe:
– Motorstoppbügel zum Lenker drücken
und halten ( Ö 10.1)
– Kraftstoff nachfüllen; Kraftstoffleitung
reinigen ( Ö 7.3), (
@
), (
#
)
– Vertikutiereinheit in Transportstellung
bringen ( Ö 7.5)
– Stets frischen Markenkraftstoff, Benzin
bleifrei verwenden; Vergaser reinigen
(
@
), (
#
)
– Luftfilter reinigen (
@
), (
#
)
– Zündkerzenstecker aufstecken;
Verbindung zwischen Zündkabel und
Stecker prüfen (
@
), (
#
)
– Zündkerze reinigen oder ersetzen;
Elektrodenabstand einstellen (
@
), (
#
)
Störung:
Erschwertes Starten oder die Leistung des
Verbrennungsmotors lässt nach
Mögliche Ursache:
– Vertikutiereinheit nicht in
Transportstellung
– Vertikutierergehäuse verstopft
– Vertikutieren mit zu großer Arbeitstiefe
bzw. mit zu großer
Schiebegeschwindigkeit
– Wasser im Kraftstofftank und Vergaser;
Vergaser ist verstopft
– Kraftstofftank verschmutzt
– Luftfilter verschmutzt
– Zündkerze verrußt
Abhilfe:
– Vertikutiereinheit in Transportstellung
bringen ( Ö 7.5)
– Vertikutierergehäuse reinigen
(Zündkerzenstecker abziehen!)
(
Ö 11.2)
– Kleinere Arbeitstiefe einstellen bzw.
Schiebegeschwindigkeit verringern
(
Ö 7.6)
– Kraftstofftank entleeren,
Kraftstoffleitung und Vergaser reinigen
(
@
), (
#
)
– Kraftstofftank reinigen (
@
), (
#
)
– Luftfilter reinigen (
@
), (
#
)
– Zündkerze reinigen (
@
), (
#
)
Störung:
Verbrennungsmotor wird sehr heiß.
Mögliche Ursache:
– Zu geringer Ölstand im
Verbrennungsmotor.
– Kühlrippen verschmutzt.
Abhilfe:
– Ölstand prüfen, bei Bedarf Motoröl
wechseln. (
Ö
7.3)
– Kühlrippen reinigen. ( Ö 11.2)
Störung:
Starke Vibrationen während des Betriebes
Mögliche Ursache:
– Vertikutiereinheit defekt
– Befestigung des Verbrennungsmotors
lose
Abhilfe:
– Messer, Messerwelle,
Abstandsbuchsen, Verschraubung und
Lager der Vertikutiereinheit
kontrollieren, ggf. reparieren (
Ö 11.3),
(
#
)
– Verbrennungsmotor festschrauben (
#
)
Störung:
Schlechtes Arbeitsergebnis
Mögliche Ursache:
– Messer zu tief eingestellt (kahle Stellen,
hoher Grasanteil im Vertikutiergut)
– Messer zu hoch eingestellt (wenig oder
kein Rasenfilz wird entfernt)
– Messer haben Verschleißgrenze
erreicht
– Keilriemen defekt, abgenutzt oder zu
wenig gespannt
Abhilfe:
– Arbeitstiefe verringern ( Ö 7.6)
– Arbeitstiefe vergrößern ( Ö 7.6)
– Messer ersetzen ( Ö 11.3), (
#
)
– Keilriemen ersetzen (
#
)
Störung:
Messer drehen sich nicht
Mögliche Ursache:
– Keilriemen defekt
– Vertikutiereinheit defekt
Abhilfe:
– Keilriemen ersetzen (
#
)
– Vertikutiereinheit reparieren (
Ö
11.3),
(
#
)
1 9. Fehlersuche
#
eventuell einen Fachhändler aufsu-
chen, STIHL empfiehlt den STIHL
Fachhändler.
@
siehe Gebrauchsanleitung
Verbrennungsmotor.