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HL 90 K
español / EE.UU
51
Su máquina está lista para trabajar.
Parada del motor
N
Empuje el control deslizante en el
sentido de la flecha en el símbolo de
parada (
h
) a STOP-0.
Sugerencias adicionales para el
arranque
A temperaturas ambiente muy bajas
Tan pronto arranca
N
Accione momentáneamente el
gatillo de aceleración para
desconectarlo de la posición de
arranque. El control deslizante se
desplaza a la posición de marcha
F
y el motor regresa a marcha en
vacío.
N
Abra el acelerador ligeramente.
N
Caliente el motor durante un
intervalo corto.
Si el motor no arranca:
Si no se movió la perilla del
estrangulador a
e
en un tiempo
suficientemente corto después que el
motor empezó a encenderse, la cámara
de combustión se encuentra "ahogada".
N
Gire la perilla del estrangulador a
e
.
N
Ponga el control deslizante, la
palanca de bloqueo y el gatillo de
aceleración en la posición de
arranque.
N
Arranque el motor tirando de la
cuerda de arranque rápidamente,
pueden ser necesarios unos 10 a
20 tirones.
Si el motor todavía no arranca
N
Mueva el control deslizante a
STOP
-
0.
N
Quite el casquillo de la bujía (10).
N
Destornille y seque la bujía.
N
Abra el acelerador al máximo.
N
Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
N
Vuelva a instalar la bujía.
N
Conecte el casquillo de la bujía
(empújelo firmemente).
N
Mueva el control deslizante a
START.
N
Ponga la perilla del estrangulador
en
e
– aun si el motor está frío.
N
Ahora arranque el motor.
Ajuste del cable del acelerador
N
Revise el ajuste del cable del
acelerador – vea el capítulo "Ajuste
del cable del acelerador".
Si se ha dejado que se agote el
combustible y se ha vuelto a llenar el
tanque
N
Oprima el bulbo de la bomba de
combustible por lo menos cinco
veces, aunque el bulbo esté lleno
de combustible.
N
Ajuste la perilla del estrangulador
según la temperatura del motor.
N
Arranque el motor.
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249BA058 KN
Содержание HL 90
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