HL 45
español / EE.UU
50
Montaje de la caja de engranajes
N
Extraiga la tapa protectora del
extremo del tubo de mando.
INDICACIÓN
El tapón puede salir del tubo de mando
cuando se quita la tapa. Empújelo hasta
el tope en el tubo de mando.
N
Suelte los tornillos de fijación (1).
N
Empuje la caja de engranajes (2) en
el tubo de mando (3) – gírela de un
lado a otra al mismo tiempo hasta
que el extremo del tubo de mando
no pueda verse en la ranura (flecha)
– ahora, empújela a fondo hasta el
tope.
N
Alinee la caja de engranajes en el
tubo de mando de manera que el
soporte de la máquina apunte hacia
abajo y las cuchillas estén
horizontales.
N
Apriete los tornillos de fijación
firmemente.
Este motor está certificado para
funcionar con una mezcla de 50 a 1 de
gasolina sin plomo y aceite STIHL para
motores de dos tiempos.
Su motor requiere una mezcla de
gasolina de alta calidad y aceite para
motores de dos tiempos enfriados por
aire.
Utilice gasolina sin plomo de grado
intermedio con un octanaje mínimo de
89 ((R+M)/2) y un contenido de etanol
no mayor que el 10%.
El combustible de octanaje bajo puede
aumentar la temperatura de
funcionamiento del motor. Esto, a su
vez, aumenta el riesgo de que se
agarrote el pistón y se dañe el motor.
La composición química del
combustible también es importante.
Algunos aditivos de combustible no
solamente tienen efectos perjudiciales
en los elastómeros (diafragmas de
carburador, sellos de aceite, tuberías de
combustible, etc.), sino también en las
piezas fundidas de magnesio y en los
convertidores catalíticos. Esto podría
causar problemas de funcionamiento e
incluso daño del motor. Por esta razón,
STIHL recomienda el uso exclusivo de
gasolina sin plomo reconocida de buena
calidad.
La gasolina con un contenido de etanol
mayor que el 10% puede causar
problemas de funcionamiento y averías
graves en motores, por lo cual no debe
utilizarse.
413BA014 KN
002BA248 KN
3
1
1
2
445BA003 KN
Combustible
Содержание HL 45
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