Masin müüakse monteeri-
mata lati ja ketiga ning tühjade segu- ja õlipaaki-
dega.
Lahtipakkimine ja kokku-
monteerimise lõpuleviimine peab toimuma
alati tasasel ja kindlal pinnal, piisavalt peab
olema ruumi masina ja pakendite liigutami-
seks, kasutada alati sobivaid tööriistu.
Pakendite ümbertöötlemine peab toimuma
vastavalt kohalikele kehtivatele normidele.
Lati ja ketiga töötades ka-
sutada alati tugevaid töökindaid. Pöörata mak-
simaalset tähelepanu lati ja keti monteerimi-
sele, et mitte vähendada masina ohutust ja
efektiivsust; kahtluste korral võtta ühendust
edasimüüjaga.
Enne lati monteerimist kontrollida, et ketipidur ei
oleks sees; selleks tuleb eesmine käekaitse täieli-
kult tagasi tõmmata.
Teostada kõik operatsioo-
nid seisva mootoriga.
1. TOETAMISKÜÜNISE MONTEERIMINE
(kui ei ole juba tehases monteeritud)
– Keerata mutrid (1) lahti ja eemaldada siduri (2)
karter.
– Kinnitada toetamisküünis (3) masina keha külge
kahe kaasaantud kruviga (4) (Joon.1).
2. SAELATI JA KETI MONTEERIMINE
– Keerata mutrid lahti ja eemaldada siduri karter,
et jõuda hammasrattani ja saelati aluseni (Joon.
2).
– Eemaldada kaks papist tuge (3); neid tugesid on
vaja ainult pakitud masina transportimiseks ja
neid enam ei kasutata (Joon.2).
ETTEVAATUST!
ETTEVAATUST!
ETTEVAATUST!
TÄHTIS
– Monteerida latt (4) sisestades poldid kanalisse ja
lükata masina korpuse tagumise osa poole
(Joon. 2).
– Monteerida kett hammasrattale ja lati soonte
sisse jälgides saeketi töösuunda (Joon. 3); kui ka
lati otsas on hammasratas, siis jälgida, et keti
hambad haakuksid täpselt hammasrattaga.
– Kontrollida, et keti pingutuspolt (5) oleks täpselt
sisestatud juhtlati vastavasse avausse, vastupi-
disel juhul keerata kruvikeerajaga ketipingutaja
kruvi (6), kuni poldi täieliku sisenemiseni (Joon.
4)
– Monteerida karter tagasi ilma mutreid kinnita-
mata.
– Keerata vastavalt keti pingutajakruvi (6) kuni on
saavutatud keti õige pingutus (Joon. 5).
– Latti üleval hoides kinnitada lõpuni karteri mutrid,
kasutades selleks kaasaantud võtit (Joon. 6).
– Kontrollida ketipingutust. Pingutus on õige, kui
saelati keskosas ketti tõstes saehambad ei tule
soonest välja (Joon. 7).
– Kruvikeeraja abiga libistada ketti mööda soont
kontrollimaks, et see liigub ilma liigse pingutu-
seta.
MASINA MONTEERIMINE
7
ET
4. MASINA MONTEERIMINE
Содержание SP 36
Страница 2: ......
Страница 4: ...ii 2 1 3 4 1 3 2 4 3 4 3 1 2 4 3 5 6 6 4 START 2a STOP 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ...
Страница 5: ...iii 1 45 45 2 B A 1 2 1 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ...
Страница 6: ...iv 5 mm 0 5 mm 1 2 3 3a 5 4 3 1 2 1 4 5 8 6 7 5 22 23 24 25 26 ...
Страница 457: ......
Страница 458: ...171501132 1 ...