Stiga SNOW CRYSTAL, Инструкция по эксплуатации

Страница: 79 / 147

79
POLSKI
PL
7.3 OGÓLNE INFORMACJE NA TEMAT PASKÓW
Paski nap ę dowe nale ż y sprawdzi ć (i w razie potrzeby
wyregulowa ć ) po raz pierwszy po 2 - 4 godzinach pracy, a
nast ę pnie w po ł owie sezonu. Pó ź niej nale ż y je sprawdza ć
dwa razy w roku.
Paski zastosowane w tej maszynie maj
ą specyficzn ą
budow ę . Nale ż y je wymienia ć wy łą cznie na nowe,
oryginalne paski dostarczane przez sprzedawc ę lub
autoryzowan ą stacj ę serwisow ą .
Po przeprowadzeniu regulacji lub wymiany pasków nale ż y
wyregulowa ć tak ż e linki sterowania (patrz poni ż ej).
7.4 WYMIANA PASKA Ś RUBY Ś NIE Ż NEJ
Pasek nap ę dowy ś ruby ś nie ż nej (K) jest pokazany na rys. 13.
1. Zdejmij kabel ze ś wiecy zap ł onowej.
2. Zdejmij os ł on ę paska, odkr ę caj ą c dwie ś ruby. Patrz rys.
14.
3. Poluzuj sze ść ś rub i zdemontuj p ł yt ę doln ą . Patrz rys. 15.
4. Zdejmij lewe ko ł o.
5. Patrz rys. 16. Zdejmij spr ęż yn ę (O) i ś rub ę ograniczaj ą c ą
(N)
6. Patrz rys. 16. Odkr ęć nakr ę tk ę wa ł ka (P) i wyjmij wa ł ek
sze ś ciok ą tny (M), przesuwaj ą c go w lewo. Jednocze ś nie
wymontuj ł o ż ysko, podk ł adk ę (Q) i ko ł o cierne (L).
7. Patrz rys. 16. Przytrzymaj hamulec (R) i zdejmij pasek
ś ruby ś nie ż nej.
8. Z ł ó ż cz ęś ci, powtarzaj ą c powy ż sz ą procedur ę w
odwrotnej kolejno ś ci. UWAGA! Nale ż y stosowa ć
wy łą cznie oryginalne paski firmy GGP.
9. Wyreguluj link ę sterowania zgodnie z poni ż sz ą
instrukcj ą .
7.5 WYMIANA PASKA NAP Ę DOWEGO
Pasek nap ę dowy nap ę du (J) jest pokazany na rys. 13.
1. Zdejmij pasek ś ruby ś nie ż nej, jak opisano powy ż ej.
2. Po wymontowaniu wszystkich cz ęś ci, zdejmij pasek
nap ę dowy.
3. Z ł ó ż cz ęś ci, powtarzaj ą c powy ż sz ą procedur ę w
odwrotnej kolejno ś ci. UWAGA! Nale ż y stosowa ć
wy łą cznie oryginalne paski firmy GGP.
4. Wyreguluj link ę sterowania zgodnie z poni ż sz ą
instrukcj ą .
7.6 REGULACJA LINEK STEROWANIA
Po wymianie pasków nale ż y tak ż e wyregulowa ć linki
sterowania (patrz poni ż ej).
7.6.1 Regulacja linki ś ruby ś nie ż nej
1. Zdejmij os ł on ę ś wiecy zap ł onowej.
2. Zdejmij os ł on ę paska, odkr ę caj ą c dwie ś ruby. Patrz rys.
14.
3. Wci ś nij d ź wigni ę ś ruby ś nie ż nej (7 na rys. 1) i obserwuj
spr ęż yn ę (S na rys. 18). Przy wci ś ni ę tej d ź wigni,
spr ęż yna powinna rozci ą gn ąć si ę o oko ł o 5 mm.
4. Je ś li wymagana jest regulacja, odczep link ę przy
d ź wigni. Patrz rys. 2.
5. Obró ć z łą czk ę Z w żą dan ą stron ę i przymocuj j ą do
uchwytu.
6. Sprawd ź regulacj ę zgodnie z pozycj ą 3 powy ż ej i w razie
potrzeby przeprowad ź j ą ponownie.
7. Z ł ó ż cz ęś ci, powtarzaj ą c powy ż sz ą procedur ę w
odwrotnej kolejno ś ci.
7.6.2 Regulacja linki nap ę du
1. Odkr ęć sze ść ś rub i zdemontuj p ł yt ę doln ą . Patrz rys. 15.
2. Sprawd ź luz mi ę dzy ramieniem d ź wigni i ś rub ą
ograniczaj ą c ą . Luz powinien wynosi ć 1-2 mm. Patrz rys.
17.
3. W razie regulacji, odczep link ę przy sterowaniu. Patrz
rys. 2.
4. Obró ć z łą czk ę Z w żą dan ą stron ę i zamocuj j ą na
sterowaniu.
5. Sprawd ź ponownie zgodnie z punktem 2 powy ż ej. W
razie potrzeby powtórz regulacj ę .
6. Zamocuj p ł yt ę doln ą .
7.7 WYMIANA KO Ł A CIERNEGO
1. Zdejmij pasek ś ruby ś nie ż nej zgodnie z powy ż sz ą
instrukcj ą .
2. Sprawd ź , czy ko ł o cierne i p ł yta nap ę du tarczowego nie
s ą zabrudzone olejem ani smarem. W razie potrzeby
wymie ń ko ł o cierne.
3. Z ł ó ż wszystkie cz ęś ci, powtarzaj ą c powy ż sz ą procedur ę
w odwrotnej kolejno ś ci. Patrz tak ż e 7.4.
7.8 WYMIANA Ś RUB BEZPIECZNIKOWYCH
Ś CINANYCH 18 NA RYS. 1)
Ś ruba ś nie ż na jest przymocowana do wa ł u za pomoc ą
specjalnych ś rub, które p ę kaj ą , kiedy do obudowy ś ruby
dostanie si ę jaki ś przedmiot.
Zawsze nale ż y u ż ywa ć oryginalnych cz ęś ci
zamiennych. Inne typy ś rub mog ą spowodowa ć
powa ż ne uszkodzenie maszyny.
1. Zatrzyma ć silnik.
2. Zdj ąć kabel ś wiecy zap ł onowej ze ś wiecy.
3. Sprawdzi ć , czy wszystkie cz ęś ci ruchome zatrzyma ł y si ę .
4. Wyj ąć przedmiot, który zablokowa ł si ę w ś rubie.
5. Dopasowa ć do siebie otwory w wa ł ku i w ś rubie ś nie ż nej.
6. Wyj ąć cz ęś ci uszkodzonej ś ruby.
7. Za ł o ż y ć now ą , oryginaln ą ś rub ę .
8 PRZECHOWYWANIE
Nigdy nie nale ż y przechowywa ć od ś nie ż arki z
paliwem w zbiorniku w zamkni ę tym
pomieszczeniu o s ł abej wentylacji. Opary benzyny
mog ł yby wej ść w kontakt z otwartym p ł omieniem,
iskrami, papierosami, itp.
Je ś li od ś nie ż arka ma zosta ć przechowana przez okres
d ł u ż szy ni ż 30 dni, nale ż y zastosowa ć nast ę puj ą ce ś rodki
ostro ż no ś ci:
1. Opró ż ni ć zbiornik z paliwem.
2. Uruchomi ć silnik i zostawi ć go na chodzie, a ż sam si ę
zatrzyma z braku paliwa.
3. Je ś li olej w silniku nie by ł wymieniany przez ostatnie 3
miesi ą ce, nale ż y go wymieni ć .