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IT
4.5 Manico (1:E)
Il manico ha due prese, utilizzate per azionare la
macchina sull'area da dissodare.
Il manico può essere regolato come segue:
• Lateralmente (angolo) rilasciando la leva (1:J).
• Verticalmente rilasciando le manopole (1:S).
4.6 Tappo del carburante (1:F)
Svitare il tappo del carburante per effettuare il ri-
fornimento. Durante il funzionamento, il tappo del
carburante deve essere sempre chiuso.
4.7 Griglia di protezione (1:H)
Durante il funzionamento, la griglia di protezione
deve essere sempre installata. Sotto la griglia di
protezione vi sono delle superfici che si surris-
caldano moltissimo e che, se toccate, possono
causare lesioni.
4.8 Coperchio (1:I)
Il coperchio protegge i cavi e la regolazione del
manico.
4.9 Rabbocco dell'olio (1:K)
Prima di avviare il motore, controllare
sempre il livello dell’olio.
Tappo del bocchettone dell'olio e controllo del
livello dell'olio.
4.10Drenaggio dell'olio (1:L)
Quando è necessario drenare l'olio esausto del mo-
tore, rimuovere la vite.
4.11Ruota ausiliaria (1:M)
La ruota ausiliaria ha il compito di agevolare il
trasporto della macchina e ha due posizioni.
La ruota ausiliaria deve essere sollevata
durante l’esecuzione del lavoro.
La ruota ausiliaria deve essere abbassata
durante il trasporto.
Per sollevare e abbassare la ruota ausiliaria, proce-
dere come segue:
1. Estrarre il sostegno della ruota ausiliaria verso
sinistra nel senso di marcia della macchina. Ve-
dere fig. 2.
2. Sollevare la ruota ausiliaria in modo che il mec-
canismo di blocco si trovi sotto l’elemento della
macchina.
3. Rilasciare il sostegno della ruota ausiliaria in
modo che il meccanismo di blocco si blocchi
sotto l’elemento della macchina.
4. Abbassare seguendo l’ordine inverso.
4.12Rotori (1:N)
Non avvicinarsi mai ai rotori durante il
funzionamento perché sono pericolosi.
I rotori sono in acciaio speciale e lavorano la terra
mentre la macchina viene spinta in avanti.
4.13Disco di taglio (1:O).
Non avvicinarsi mai ai dischi di taglio
durante il funzionamento perché sono
pericolosi.
I dischi di taglio si trovano sui rispettivi assali dei
rotori e hanno il compito di delimitare l'area di la-
voro e facilitare il controllo della macchina.
4.14Comando dell’aria (1:P)
Non attivare mai il comando dell'aria
durante il funzionamento. Il motore ne
verrebbe danneggiato.
Il comando dell'aria deve essere attivato per le
partenze a freddo.
Il rubinetto della benzina ha le seguenti posizioni:
Avanti: aperto. Utilizzato per le partenze a caldo e
il funzionamento.
Indietro: chiuso. Sempre per partenze a freddo.
4.15Rubinetto della benzina (1:Q)
Il rubinetto della benzina deve essere aperto du-
rante il funzionamento e chiuso quando la macchi-
na non è utilizzata.
Il rubinetto della benzina ha le seguenti posizioni:
Avanti:aperto
Indietro: chiuso
4.16Leva di avviamento (1:R)
Leva per l'avvio del motore.
4.17Comando del cambio (1:U)
Il comando del cambio consente di selezionare due
marce e la folle nel modo seguente:
Posizione 1:il rotore gira più lentamente e con
maggiore potenza. Utilizzare questa po-
sizione quando il terreno è duro.
Posizione 2:il rotore gira a velocità normale.
Posizione N:nessun azionamento.
Содержание SILEX 82R2-H
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Страница 3: ...3 A B C D V F L E H I J K K I R 4 6 8 5 7 9...
Страница 4: ...4 U N O M8 x 45 M8 x 40 1 2 3 4 J K L M 10 12 14 11 13 15...
Страница 92: ...92 RU 1 2 2 1 Stop 2 2 2 3...
Страница 93: ...93 RU 20 20 2 4 2 5...
Страница 96: ...96 RU 4 15 1 Q O 4 16 1 R 4 17 1 U 1 2 N 4 18 1 S 3 W 3 1 5 5 1 92 95 3 1 2 3 4 5 3 3 5 2 4 9 4 10...
Страница 98: ...98 RU 7 1 25 3 7 2 1 G 3 25 1 2 3 4 7 3 1 Y 0 7 0 8 Champion QC12YC 7 4 2 25 1 2 4 10 3 4 5 5 2 7 5 7 6...
Страница 99: ...99 RU 8 GGP...
Страница 121: ...www stiga com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S...