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PORTUGUÊS
PT
7 MANUTENÇÃO
AVISO!As reparações têm que ser feitas
pelo revendedor. Caso contrário
invalidará a garantia.
AVISO!Antes de efectuar reparações e
manutenção, a ligação da vela tem que
ser desligada.
7.1 Manutenção periódica
Antes de cada utilização
• Verifique se há fugas de combustível.
• Verifique se todos os parafusos estão apertados.
Depois de cada utilização
• Limpe o cultivador rotativo.
• Verifique se há fugas de combustível.
A intervalos de 25 horas de trabalho e a intervalos
de 3 meses
• Verifique, limpe ou substitua o filtro de ar.
• Verifique se todos os parafusos e porcas estão
apertados.
7.2 Filtro de ar
Consulte o manual do motor em anexo.
Não utilize líquidos inflamáveis quando
limpar.
O motor corre o risco de sofrer danos
graves se a máquina for operada com
um filtro defeituoso ou bloqueado.
O filtro de papel nunca deverá ser limpo
com líquido.
A máquina está equipada com um pré-filtro
(borracha esponjosa) e um filtro principal (papel).
Limpe/substitua o filtro de ar a intervalos de 3
meses ou a intervalos de 25 horas de trabalho.
Durante o funcionamento em condições secas e
com pó, o filtro do ar tem que ser limpo/substituído
todos os dias.
Limpe/substitua o filtro de ar da seguinte forma:
1. Desaperte os parafusos ou as patilhas de fixação
e a caixa do filtro.
2. Agarre no filtro principal (papel) e sacuda-o
algumas vezes contra uma superfície dura ou
aplique-lhe ar comprimento de dentro para fora
para limpá-lo.
3. Lave o pré-filtro (borracha esponjosa) com
detergente líquido e água. Depois rode
cuidadosamente o filtro para fora e deixe secar.
4. Quando o pré-filtro estiver seco, monte-o pela
ordem inversa.
Os filtros têm que ser substituídos se estiverem
muito sujos ou estragados.
7.3 Vela
Consulte o manual do motor em anexo.
A vela tem que ser substituída nos seguintes casos.
• Quando os eléctrodos queimam.
• Se o isolador de porcelana acusar danos.
• Se o cultivador rotativo tiver dificuldade em ar-
rancar.
A folga entre eléctrodos deverá ser 0,7-0,8 mm.
Utilize a vela Champion QC12YC ou semelhante.
7.4 Mudar o óleo
Mude o óleo pela primeira vez após 2 horas de fun-
cionamento e, a seguir, a cada 25 horas de funcion-
amento ou, pelo menos, uma vez por estação.
Mude o óleo quando o motor está quente.
O óleo do motor pode estar muito quente
se for drenado logo a seguir a desligar o
motor. Deixe o motor arrefecer durante
alguns minutos antes de drenar o óleo.
1. Desaperte o tampão para meter óleo/drenar
óleo. Ver "4.8".
2. Coloque um recipiente no chão.
3. Incline a máquina de modo a que o orifício
fique por cima do recipiente. Ver fig. 8.
3. Deixe o óleo escorrer para dentro do recipiente.
5. Encha com óleo novo: Ver "5.2".
7.5 Limpeza
Nunca utilize equipamento de limpeza
de alta pressão quando limpar. A água
pode penetrar entre os vedantes e provo-
car danos na máquina.
Tire primeiro toda a sujidade com uma escova. A
seguir passe um pano húmido no cultivador
rotativo. A parte debaixo pode ser levada com
água.
7.6 Detecção de avarias
Avaria: Dificuldade em arrancar
Causa: Combustível demasiado velho.
Acção: Drene o depósito e encha com gasolina
nova.
Causa: Falha da vela.
Acção: Substitua a vela.
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