Stiga BC 25 H, Руководство оператора

Страница: 470 / 532

SL - 10
Predmet Rezultat
Zaščita rezalne
naprave (Slika 1.E)
Ustreza uporabljeni
rezalni napravi, pravilno
in čvrsto pritrjena na stroj,
ne obrabljena/pokvarjena
ali poškodovana.
Vpenjalna točka za
pas (slika 1.J)
Pravilno nameščena
Hitri odklop (slika 13.A.3,
slika 13.B.3)
Učinkovit. Mora
omogočati hitro
odstranitev stroja v
primeru nevarnosti.
Vijaki na stroju in na
rezalni napravi
Dobro priviti (ne ohlapni)
Rezalna naprava (slika
1.D.1, slika 1.D.2, slika
1.D.3, slika 1.D.4, slika
1.D.5, slika 1.D.6)
Ne poškodovana
ali obrabljena.
Kovinsko rezilo (če je
montirano) (slika 1.D.2,
slika 1.D.3, slika 1.D.4,
slika 1.D.5, slika 1.D.6)
Dobro nabrušeno
Zračni filter (slika 23.C) Čist
Električni kabli in
kabel svečke
Nepoškodovani, da se
prepreči nastajanje isker.
Kapica svečke
(slika 12.G).
Nepoškodovana in
pravilno nameščena
na svečko
6.2.2 Test delovanja stroja
Opravilo Rezultat
Zaženite stroj (odst. 6.3) Rezalna naprava (slika
1.D.1, slika 1.D.2, slika
1.D.3, slika 1.D.4, slika
1.D.5, slika 1.D.6) se ne
sme premikati, ko je motor
v minimalnem režimu.
Istočasno pritisnite
na komandni vzvod
pospeševalnika (slika
12.B) in varnostni
vzvod pospeševalnika
(slika 12.C) .
Vzvoda se morata prosto
premikati, ne pretežko.
Izpustite komandni
vzvod pospeševalnika
(slika 12.B) in varnostni
vzvod pospeševalnika
(slika 12.C)
Vzvoda se morata
samodejno vrniti v
nevtralni položaj in motor
se mora vrniti v minimalni
režim delovanja.
Pritisnite na komandni
vzvod pospeševalnika
(slika 12.B)
komandni vzvod
pospeševalnika ostane
blokiran (slika 12.B) .
Pritisnite na stikalo
za zagon/zaustavitev
motorja (slika 12.A)
Stikalo se mora z lahkoto
prestavljati iz enega
položaja v drugega.
Če kakšen izmed rezultatov ni v skladu
s tem, kar navaja tabela, stroja ne smete
uporabljati! Stroj izročite servisni službi,
da ga ustrezno pregleda in popravi.
6.3 ZAGON
Pred zagonom motorja:
1. stroj postavite v stabilen položaj na tleh;
2. snemite zaščito rezalne naprave
(slika 1.L) (če je bila uporabljena);
3. prepričajte se, da se rezilo (slika 1.D.2,
slika 1.D.3, slika 1.D.4, slika 1.D.5,
slika 1.D.6) (če je uporabljeno) ne
dotika tal ali drugih predmetov.
6.3.1 Hladni zagon
S "hladnim zagonom" je mišljen
zagon, opravljen po vsaj 5 minutah od
ustavitve motorja ali po dolivanju goriva.
POMEMBNO Da ne bi prišlo do deformacij,
transmisijske cevi med zagonom ne
uporabljajte kot naslon za roko ali koleno.
POMEMBNO Vrvice ne potegnite
do konca, da se ne bi pretrgala, ne
spustite je, da prosto teče, ampak jo
sproščajte postopoma, da preprečite njeno
nekontrolirano vračanje v ležišče.
1. Premaknite stikalo (slika 12.A) v položaj «I».
2. Vključite čok, tako da vzvod postavite
v položaj «B» (slika 12.E).
3. 10-krat pritisnite na pumpico za
dovod goriva (slika 12.F), da olajšate
aktivacijo uplinjača. Ko pritisnete,
naj bo odprtina pokrita s prstom.
4. Stroj trdno držite na tleh, pri čemer z
eno roko držite pogonsko enoto, da med
vžiganjem ne izgubite nadzora (slika 14).
5. Zaganjalno ročico počasi potegnite za 10–15
cm, da začutite rahel odpor, nato pa nekajkrat
dodatno potegnite, da zaslišite prve poke.
6. Izključite čok, tako da vzvod postavite
v položaj «A» (slika 12.E).
7. Ponovno potegnite zaganjalno ročico, dokler
ne dosežete normalnega vžiga motorja.
8. Na kratko pritisnite na komandni vzvod
pospeševalnika (slika 12.B) in pustite, da
se motor ustali na minimalnem režimu.
9. Preden začnete uporabljati stroj, naj motor
vsaj 1 minuto deluje v minimalnem režimu.
POMEMBNO Če ročico zaganjalne
vrvice potegnete večkrat, se motor
lahko "zalije", kar oteži zagon.
V primeru zalitja motorja (glej odst. 14).