Stanley SXAE00125, Руководство пользователя

Страница: 15 / 164

15
3. Bedienungsanleitung
3.1. Zum Starten eines Fahrzeugs
WICHTIG:

Den Booster während des Aufladens seiner internen Batterie nicht
verwenden.

Bei Verwendung des Boosters, ohne dass eine Batterie im Fahrzeug installiert ist, wird die
Fahrzeugelektrik beschädigt.

Nur als Starthilfe für ein Fahrzeug mit 12-V-Bleisäure-Batteriesystem verwenden.
HINWEIS: Die interne Batterie muss eine Ladung von mindestens 40 % haben, um einem Fahrzeug
Starthilfe bieten zu können.
Zuerst die Zündung AUSSCHALTEN (Heizung, Beleuchtung usw.), bevor Sie den Booster
verwenden.
Die DC-Kabel von allen Lüfterflügeln, Riemen, Riemenscheiben und anderen beweglichen
Teilen fernhalten.
1. Anschluss an den Booster – Standby-Modus
Das Batterieklemmkabel an der Ausgangsbuchse des Boosters anschließen. Die grüne LED
blinkt am Smart Cable – das heißt, der Booster befindet sich im Modus „Starthilfe Standby“.
2. Anschluss an die Batterie
Prüfen Sie zuerst, dass der negative Batterieanschluss mit Masse/dem Chassis verbunden ist.
Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, wenn dies nicht der Fall ist.
Die rote Klemme (+) mit dem positiven Anschluss (+) der Batterie verbinden und anschließend
die schwarze Klemme (-) mit dem Masseanschluss/dem Chassis des Fahrzeugs verbinden.
(Dies ist ein größeres Metallteil am Rahmen oder Motorblock. Nicht mit dem Vergaser oder mit
Kraftstoffleitungen verbinden!)
3. Starthilfe-Modus
Die grüne LED am Smart Cable leuchtet jetzt ständig– das heißt, der Booster befindet sich im
Modus „Bereit zur Starthilfe“.
HINWEIS: Sobald die LED (durchgängig) grün leuchtet, haben Sie etwa 120 Sekunden Zeit,
um dem Fahrzeug Starthilfe zu geben. Anderenfalls müssen Sie den Booster neu starten und
in der Vorgehensweise zum Schritt 1 zurückgehen.
HINWEIS: Wenn die Fahrzeugbatterie besonders stark entladen wurde, kann die anfängliche
Stromaufnahme aus dem Booster den Kurzschlussschutz des Smart Cables aktivieren. Wenn der
Zustand behoben wurde, wird das Smart Cable automatisch zurückgesetzt.
4. Motor anlassen
Den Anlasser des Motors maximal 3 Sekunden lang betätigen. Vor einem zweiten Versuch
mindestens 1 Minute warten.
5. Trennen des Ausgangskabels
Nachdem der Motor gestartet werden konnte, die Batterieklemmen von der Booster-Buchse
trennen.
6. Trennen
Zuerst die schwarze Klemme (-) und danach die rote Klemme (+) trennen.