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SeGURIDAD PeRSonAl
Utilice gafas protectoras y ropa adecuada que le proteja del contacto con el líquido de la
batería.
no se toque los ojos mientras trabaje con una batería. Podría entrar ácido, partículas de
ácido o corrosión en los ojos.
Quítese los elementos personales de metal como anillos, pulseras, collares y relojes
cuando trabaje con una batería de ácido de plomo. Una batería de ácido de plomo
puede provocar un cortocircuito con suficiente corriente para provocar una quemadura
importante.
Tenga especial cuidado para reducir el riesgo de caída de objetos de metal en la batería.
esto podría provocar chispas o cortocircuitos en la batería o en otras piezas eléctricas,
que podrían causar una explosión.
característIcas
1. Piloto de polaridad invertida
2. Piloto de batería cargada
3. Piloto de recarga
4. Piloto de encendido
5. Interruptor de voltaje de batería
6. Pinzas para arranque de la batería
7. Adaptador para mechero de coche
9. enchufe del suministro de corriente
8. Doble cañón en línea conector (se conecta a la clavija del adaptador ya sea vehículo
o pinzas de la batería)
PreParacIón antes de la carga
El aparato debe conectarse únicamente a baterías de ácido de plomo de 6 V o 12 V.
Interruptor para seleccionar la tensión de la batería . Antes de la carga confirme que
el voltaje de la batería es de 6 V o 12 V consultando la etiqueta de la batería o bien
en la información relacionada con su aparato, p. ej. manual del usuario del coche.
no utilice el aparato para cargar pilas secas utilizadas normalmente en aparatos
domésticos, ya que es posible que se produzcan explosiones que provoquen lesiones y
daños materiales.
ATENCIÓN:
es posible que se produzcan escapes de gas explosivo desde las baterías
de ácido de plomo durante la carga. Asegúrese de que la zona esté bien ventilada y quite
todas las fuentes de ignición al realizar procedimientos de carga.
•
Ubique el cargador de batería tan lejos de la misma como permitan los cables. el
cargador de batería contiene interruptores que podrían provocar chispas.
•
no ubique el cargador encima de la batería.
•
Se pueden acumular gases explosivos cerca del suelo. Ubique el cargador de batería lo
más arriba posible del nivel del suelo.
•
no utilice herramientas eléctricas en el área de carga.
•
no fume ni tenga llamas abiertas en la zona de carga.
•
Siga las instrucciones para conectar y desconectar los cables del cargador de baterías o
los terminales de la batería.
las baterías marinas (de embarcación) deben extraerse y cargarse en tierra.
Para cargarlas en la embarcación es necesario disponer de un equipo diseñado
específicamente para uso marino. este aparato no está diseñado para este uso.
es posible que los vehículos dispongan de sistemas electrónicos y eléctricos, (por
ejemplo, sistemas de gestión del motor, teléfonos móviles, etc.) que pueden dañarse si se
someten a voltajes elevados durante el encendido o a sobretensiones. Antes de conectar
el aparato al vehículo, lea el manual de instrucciones del mismo para comprobar si se
admite la carga externa.
•
Siga estas instrucciones, además de las que publican el fabricante de la batería y del
vehículo.
•
Para conectar y desconectar las pinzas de salida de cc, primero debe quitar el cable de
alimentación de la toma eléctrica. no permita que las pinzas se toquen.
•
Compruebe la polaridad de los terminales de la batería del vehículo antes de conectar
el aparato. Desconecte primero siempre el cable negativo (negro), seguido del cable
positivo (rojo).
Cuando cargue una batería instalada en el circuito, siga las instrucciones del fabricante
para acceder a la misma y las siguientes indicaciones:
•
no cargue la batería mientras el motor esté en funcionamiento.
•
Tenga en cuenta que los componentes del motor, como por ejemplo, el ventilador de
refrigeración, se pueden encender automáticamente. Mantenga las manos y el cuerpo
alejados de los componentes del motor y ubique el cargador de la batería y los cables
para evitar el contacto.
•
Asegúrese de que el cargador de batería y los cables se ubican de modo que se eviten
daños al cerrar las puertas y las cubiertas del compartimiento del motor.
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