combi 150W CDM Fresnel
CAMBIO DELLA LAMPADA
Aprire il tettuccio del faro ruotando il pomello
②
.
Montare la lampada prevista, tenendo presente che
questa può essere danneggiata dal contatto con la
pelle o con altri elementi unti e/o sporchi di grasso.
Riposizionare il tettuccio e premere il pomello verso il
basso per inserirlo.
• La lampada, all’accensione a freddo, impiega alcuni
minuti per raggiungere la piena luce.
•
Dopo lo spegnimento della lampada occorrerà
attendere circa 10 minuti prima di poterla
riaccendere.
• Controllare il tempo di funzionamento della
lampada; é necessario sostituirla (anche se ancora
funzionante) dopo il tempo di vita massimo
raccomandato dal produttore.
L’uso prolungato oltre il tempo di vita massimo
aumenta considerevolmente il rischio di esplosione.
• Utilizzare esclusivamente lampade di modello e
potenza descritte nella tabella in Appendice A.
PULIZIA
Per una maggiore resa del faro, occorre tener pulite le
lenti e lo specchio.
Ricordarsi sempre di scollegare il faro dalla rete di
alimentazione e di lasciar raffreddare la lampada
prima di effettuare qualsiasi intervento di pulizia o
manutenzione.
MANUTENZIONE
Sottoporre i fari a revisione almeno una volta all’anno
per controllare l’integrità delle parti elettriche e
meccaniche. A tal fine utilizzare solo rivenditori
qualificati, a garanzia di un corretto e completo
intervento.
ATTENZIONE:
•
per motivi di sicurezza , scollegare sempre
l'apparecchio dalla rete di alimentazione
prima di aprirlo per cambiare la lampada.
•
accensione della lampada con innesco ad
alta tensione: non cercare mai di inserire
o disinserire la lampada con l'apparecchio
alimentato.
•
non fare mai funzionare il faro con la
lampada accesa e la lente danneggiata per
evitare l'emissione di raggi UV e il pericolo
di esplosione della lampada.
•
attendere il completo raffreddamento della
lampada prima di aprire il proiettore.
ACCENSIONE E PUNTAMENTO
I proiettori devono essere collocati rispettando la
distanza minima dall’oggetto che si deve illuminare,
indicata sulle etichette dei fari.
Tramite la maniglia laterale
⑥
si può allentare il
bloccaggio del faro in una certa posizione e modificare
la sua inclinazione.
Lo stesso si può fare riguardo alla rotazione dell’asse
verticale , facendolo ruotare sul perno di aggancio.
Ruotando il pomello
⑧
si fa avanzare e retrocedere la
slitta con la lampada rispettivamente per allargare e
stringere il fascio di luce
3
