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ENTFERNEN VON SCHLAUCH UND
MANTEL
Hinweis: Stemmeisen sind nicht inbegriffen
und
müssen separat erworben werden.
1. Lassen Sie zuerst aus dem Schlauch die Luft ab. Drücken Sie den
Stabkern des Luftventils mit einem Hilfsmittel nach unten, sodass die Luft
aus dem Schlauch abgelassen wird; drücken Sie den Schlauch mit Ihrer
freien Hand, um den Vorgang zu beschleunigen.
2. Wählen Sie eine Stelle mit ausreichend Abstand zum Luftventil
am
Reifenmantel, und verwenden Sie zwei Stemmeisen, um den Mantel auf
ca.1/6 des Umfangs abzuhebeln; hebeln Sie dann eine Seite des Mantels
vollständig von der Felge.
3. Ziehen Sie das Luftventil durch die vorgesehene Öffnung in der Felge. Um
diesen Vorgang zu vereinfachen, halten
Sie das Luftventil hierzu am
Schlauch, und ziehen Sie den Mantel langsam nach unten, sodass der Schlauch
nicht beschädigt wird.
Hinweis: Umwickeln
Sie
das spitze Ende des
Stemmeisens mit
einem
Tuch, sodass der
Schlauch
und
die
Beschichtung der Felge nicht
beschädigt werden.
MONTIEREN VON SCHLAUCH UND MANTEL
1. Füllen Sie den Schlauch mit etwas Luft, bis dieser ansatzweise rund
ist.
2. Legen Sie die Felge auf eine gerade Oberfläche. Achten Sie bei der
Montage des Mantels auf die Ausrichtung. Auf dem Mantel befindet sich
ein Pfeil, der in Vorwärtsrichtung des Rads zeigen muss. Halten Sie die
Felge mit einer Hand fest, und setzen Sie mit der anderen Hand eine Seite
des Mantels in Felgennut ein.
3. Führen Sie das Luftventil des Schlauchs durch die vorgesehene
Öffnung. Drücken Sie den Schlauch nun im Uhrzeigersinn in den Mantel
ein. Stellen Sie sicher, dass das Luftventil gerade sitzt. Setzen Sie nun die andere
Seite des Mantels in die Nut ein. Stemmen Sie die verbleibenden Lippen zum
Schluss mit einem Stemmeisen in die Nut Kneifen Sie nach der Montage den
Mantel, um festzustellen, ob der Schlauch durch die Lippen des Mantels
eingedrückt wird.
4. Pumpen Sie den Schlauch auf 15 bis 20 PSI auf, und prüfen Sie die
Sicherheitslinien an den Außenseiten des Mantels. Stellen Sie sicher, dass die
Abstände zwischen den Sicherheitslinien und der Felgenkante gleichmäßig
sind.
5. Pumpen Sie den Schlauch nun auf 50 P51. Schließen Sie das Luftventil
mit dem Deckel. Die Reifenmontage ist beendet
Hinweis:
Umwickeln
Sie
das spitze
Ende
des Stemmeisens
mit
einem
Tuch, sodass der Schlauch
und
die
Beschichtung
der
Feige nicht
beschädigt werden
.
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