S12
MANTENIMIENT
O
/ REP
ARACION
IDENTIFICACION
DE PROBLEMAS
OPERACION
MONT
AJE / INST
ALACION
SEGURIDAD /
ESPECIFICACIONES
PARA
COMENZAR
Dirección de rotación
NOTA: El sentido de rotación equivocado
causará la avería del compresor.
La dirección de rotación debe ser en sentido
opuesto a las manecillas del reloj (tal como lo
muestra la flecha en la unidad de compresión
Figura 7) vista frontal desde el lado del volante
del motor de la bomba
La dirección de rotación del motor trifásico
puede invertirse al intercambiar cualquiera de
las dos líneas conductoras del motor.
Verificando el sentido de rotación
SENTIDO DE ROTACIÓN: hacia la izquierda (en sentido contrario a las manecillas del reloj) con la vista hacia el
eje.
El sentido de rotación del sistema de compresor de tornillo debe de ser
inspeccionado durante su primer funcionamiento y siempre que se realicen
cambios al suministro de la línea eléctrica para el motor de accionamiento. Para este propósito,
accione brevemente el interruptor del motor y apáguelo inmediatamente. LA ROTACIÓN POR MÁS DE
2 SEGUNDOS EN EL SENTIDO EQUIVOCADO DE ROTACIÓN DESTRUIRÁ EL TORNILLO COMPRESOR. De
ser necesario, invierta los conectores del cable de suministro eléctrico.
Lubricacion
ESTA UNIDAD NO CONTIENE ACEITE Antes de operar el compresor,
llene el sistema con aceite para tornillo 40HU83
Usar cualquier otro tipo de aceite acortará la vida de la bomba,
sobrecargará los motores y causará daños.
Referencia Rápida
Aceite Recomendado (2 Opciones)
Aceite para compresor de tornillo rotatorio de una sola viscosidad ISO46 (número de
parte 40HU83 - bote de 1 galón). Disponible en Grainger en www.grainger.com
Capacidad De Aceite
1.5 galones para 5 HP a 15 HP. 2.1 galones para 20 HP a 25 HP.
Nivel de Aceite
Desconecte el
cordón eléctrico,
amárrelo y aléjelo del tomacorrientes,
después libere toda la presión del tanque
antes de tratar de instalar el compresor,
darle servicio, moverlo de sitio o darle
cualquier tipo de mantenimiento.
La inadecuada puesta
a tierra PROVOCA
RIESGO DE LESIONES POR QUEMADURA.
Las piezas de la unidad, el aceite
y el tapón roscado pueden estar a
temperaturas ¡superiores a los 175 °F (80
°C)! ¡Utilice equipo de seguridad personal!
Con el aceite
caliente, el nivel del
aceite puede estar aproximadamente a
19,1 mm (3/4 de pulgada) por encima del
nivel de aceite en frío poco después de la
descarga.
Figura 7 - Sentido de rotación
Rotación
Figura 8 - Nivel de Aceite
Tapón del aceite
Máximo (nivel de
aceite en frío)
Mínimo (nivel de
aceite en frío)
