Sparco MAX S2, Руководство пользователя

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1 : Fallo en el sensor Hall del motor
2 : Fallo de muestreo de corriente continua del motor
3 : Fallo de muestreo de corriente del motor shunt
4 : Fallo por sobretensión
5 : Fallo por sobrecorriente
6 : Fallo por sobrecalentamiento
7 : Fallo por subtensión
8 : Fallo de comunicación
9 : Fallo de encendido/apagado de la unidad de control
del motor (ECU)
10 : Fallo de sensor no Hall del motor
CÓDIGO DE ERROR
11 : Fallo en el sensor Hall A del motor
12 : Fallo en el sensor Hall B del motor
13 : Fallo en el sensor Hall C del motor
14 : Cortocircuito del MOSFET de alta de shunt A de la ECU
15 : Desconexión del circuito del MOSFET de alta de shunt A
la ECU
16 : Cortocircuito del MOSFET de alta de shunt B de la ECU
17 : Desconexión del circuito del MOSFET de alta de shunt B
de la ECU
18 : Cortocircuito del MOSFET de alta de shunt C de la ECU
19 : Desconexión del circuito del MOSFET de alta de shunt C
de la ECU
20 : Fallo de muestreo de la corriente de shunt A de la ECU 21 : Fallo de muestreo de la corriente de shunt B
de la ECU
22 : Fallo de muestreo de la corriente de shunt C
de la ECU
23 : Fallo de muestreo de la corriente de shunt del bus
de la ECU
24 : Desconexión del cable de shunt A del motor
25 : Desconexión del cable de shunt B del motor
26 : Desconexión del cable de shunt C del motor
27 : Sobretensión de la ECU
28 : Subtensión de la ECU
29 : Sobrecalentamiento del MOSFET de la ECU
30 : Temperatura insuficiente del MOSFET de la ECU 31 : Sobrecalentamiento del MCU de la ECU
32 : Temperatura insuficiente del MCU de la ECU
33 : Sobrecalentamiento del motor
34 : Temperatura insuficiente del motor
35 : Sobrecorriente de shunt de la ECU
36 : Sobrecorriente de bus de la ECU
37 : Paro repentino del motor
38 : Velocidad demasiado elevada
39 : Acelerador fuera de control
(se ha presionado el acelerador antes de
encender el patinete) 40 : Error de bloqueo de la batería principal
41 : Error del sensor de la pata de soporte
42 : Voltaje bajo del acelerador
43 : Voltaje alto del acelerador
44 : Voltaje bajo del freno izquierdo
45 : Voltaje alto del freno izquierdo
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MANEJO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS
Luces LED: haga doble clic en el botón para encenderlas.
Indicador de sobrecalentamiento: si la temperatura
interna del controlador y del motor es demasiado elevada
durante el funcionamiento del vehículo, en el panel se
mostrará enseguida una alerta por sobrecalentamiento.
Alarma de avería: si se produce un fallo en el controlador,
el símbolo de alarma se iluminará para avisarle.
Indicadores de giro a derecha e izquierda: el indicador de
giro a la izquierda se ilumina cuando se gira hacia la
izquierda, y lo mismo sucede con el indicador
correspondiente cuando se gira hacia la derecha.
*Todos los modelos MAX S2 Pro.
Indicador de carga: cuando la carga sea superior al 85 %,
se iluminarán todas las rayitas del indicador, las cuales se
irán apagando gradualmente a medida que la carga
disminuya.
Bluetooth: El icono de Bluetooth indica que el vehículo
está conectado a un dispositivo móvil.
Puede ver el estado del vehículo tras conectarse a la APP
vía Bluetooth.
Interruptor principal
Pulse de forma prolongada para encender el patinete;
la información se mostrará en el panel de instrumentos.
Presione de forma prolongada para apagarlo.
Selección de modo
Están disponibles los siguientes 3 modos de conducción:
- Modo ECO (ahorro de energía)
- Modo D (estándar)
- Modo S (deportivo)
Haga clic una vez en el botón de encendido
para cambiar de modo.
Indicador de velocidad
Muestra la velocidad actual.
Muestra también los códigos de error
cuando se detecta algún fallo.