21.
4.2 MISE EN PLACE DU CROCHET DE LEVAGE AU POINT D‘ACCROCHAGE DE LA CHARGE
Si la mise en place du crochet de levage requiert l‘ajustement de la longueur de la chaîne, on procède de la
manière suivante :
1. S‘assurer que la chaîne est hors charge.
2. Placer la manette du sélecteur (rep. 8, fig. 1) de mouvement en position neutre “0”.
3. Hors charge, faire tourner le volant (rep. 9, fig. 1) dans le sens inverse des aiguilles d‘une montre pour
ouvrir le frein ; la chaîne est libre.
4. Si le volant est bloqué, placer le sélecteur sur la position “ descente ” et tirer manuelle - ment vers le bas
le brin de chaîne équipé du crochet. Replacer le sélecteur sur la position “neutre” et tirer sur la chaîne
ainsi libérée à l‘aide de la butée de fin de course basse.
5. Fixer le crochet de levage à la charge (ou au point fixe), ou au point d‘application de la tension. Mettre la
chaîne sous tension légère en tirant sur la chaîne à l‘aide de la butée de fin de course basse.
6. Faire tourner le volant dans le sens des aiguilles d‘une montre; le frein est à nouveau fermé. La chaîne
est alors en prise dans le palan.
4.3 MANOEUVRE
1. Pour lever, tirer ou tendre, placer la manette du sélecteur dans la position
et actionner le levier en
va-et-vient. Dans le cas du palan équipé de l’option limiteur de charge : si la charge est supérieure à
1,3 x C.M.U. (en moyenne), l’action de l’opérateur sur le levier n’est suivi d’aucun effet sur le mouvement
de la charge et dans ces conditions il est impossible de lever la charge. Important : des déclenchements
répétés du limiteur peuvent générer des usures entraînant une diminution du seuil de limitation de char-
ge. Dans ce cas l’appareil doit être vérifié par SpanSet.
2. Pour descendre ou relâcher, placer la manette du sélecteur dans la position
et manoeuvrer le levier en
va-et-vient.
4.4 INSTRUCTIONS IMPORTANTES COMPLEMENTAIRES
1. Lors de la dépose du palan HH250150P, s‘assurer qu‘aucune charge n‘y est appliquée et que la chaîne
de levage a un mou suffisant pour dégager la charge du crochet.
2. La manette du sélecteur ne doit pas être laissée en position neutre “0” lorsqu‘une charge y est suspen
due ou que le palan est sous tension. S‘assurer que le sélecteur est bien à la position voulue et qu‘il ne
se trouve pas entre deux positions.
3. Ne pas tenter d‘actionner le volant pendant une manoeuvre ou lorsqu‘une charge est appliquée.
4. Il n‘est pas recommandé de manoeuvrer ce levier à grande vitesse, en raison des à-coups pouvant
survenir en levant ou en descendant la charge. Il convient plutôt de tirer le levier de façon régulière,
pour éviter un balancement de la charge.
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