45
okoliščin, je pomembno, da uporabnik stroja ravna
skrbno in stroj uporablja
na varen in pravilen način
tako, da ne ogroža sebe ali drugih.
Varnostni ukrepi
Pomembno:
Preden začnete z vzdrževalnimi deli ali
popravilom, se prepričajte, da je motor zaustavljen.
Bodite previdni pri delu z gorivom, da preprečite
nevarnost požara ali eksplozije. Za čiščenje delov
uporabljajte samo nevnetljiva topila in ne bencina.
Stroju ne približujte cigaret, isker, plamenov ali drugih
virov vžiga.
Točenje goriva
Ko je motor ustavljen, odstranite pokrovček
rezervoarja za gorivo in preverite nivo goriva. Gorivo
dotočite, če je nivo goriva nizek.
Priporočila glede goriva
Uporabljajte samo neosvinčen 95-oktanski
bencin ali višji.
Nikoli ne uporabite starega ali onesnaženega
bencina ali mešanice olja in bencina.
Preprečite, da bi v rezervoar za goriva prišla
umazanija ali voda.
Gorivo natočite v dobro prezračevanem prostoru,
preden zaženete motor. Če je motor deloval,
počakajte, da se ohladi. Gorivo natakajte previdno, da
ga ne razlijete. Goriva ne natočite čez dovoljeno
oznako. Po točenju goriva čvrsto privijte pokrovček
rezervoarja za gorivo.
Preverjanje nivoja motornega olja
Da bi pravilno preverili nivo motornega olja, mora biti
motor ustavljen, stroj pa v ravnem položaju.
Postopek:
Odstranite pokrovček/merilno palico in jo
obrišite.
Merilno palico vstavite v odprtino za olje in jo
znova izvlecite, da preverite nivo olja.
Opomba: Nivo olja mora biti med oznakama
na koncu merilne palice. Če je nivo olja na
spodnji oznaki, dotočite olje SAE.
Čvrsto privijte pokrovček/merilno palico.
Opozorilo:
Nikoli ne dotočite olja čez zgornjo oznako,
ker boste s tem okvarili motor.
Zamenjava motornega olja
Izpustite staro olje, ko je motor topel. Toplo olje je bolj
tekoče kot hladno in bo lažje izteklo.
Postopek:
Pod motor postavite primerno posodo, v katero
naj izteče olje.
Odstranite pokrovček in izpustni čep za olje.
Počakajte, da olje povsem izteče!
Znova namestite izpustni čep in ga čvrsto
privijte.
Natočite novo priporočeno olje.
Poskrbite za okolju prijazno odlaganje starega olja
med odpadke. Priporočamo, da staro olje zberete v
zaprto posodo, ki jo odnesete na zbirališče za ločeno
zbiranje odpadkov ali bencinsko postajo, kjer zbirajo
staro olje. Starega olja ne odlagajte med gospodinjske
odpadke ali ga zlivajte na tla ali v odtoke.
Podatki o motornem olju
Olje vpliva na delovanje stroja in njegovo življenjsko
dobo. Uporabljajte olje za 4-taktne motorje SAE 30.
Vžigalna svečka
Preverite, da vžigalna svečka ni umazana ali
zamaščena, ter jo po potrebi očistite z bakreno žičnato
krtačo.
Prvič jo preverite po približno 10 urah
delovanja.
Nato pa vžigalno svečko preverjajte vsakih
50 ur delovanja.
Postopek:
Odstranite pokrovček vžigalne svečke in
očistite morebitno umazanijo okrog vžigalne
svečke.
Odvijte vžigalno svečko s ključem za vžigalne
svečke. Preglejte vžigalno svečko.
Če so elektrode obrabljene ali če je izolator
počen ali se lušči, vžigalno svečko zamenjajte.
S primernim merilnikom izmerite razmik med
elektrodami vžigalne svečke.
Razmik mora biti med 0,70 in 0,80 mm. Po
potrebi razmik popravite tako, da previdno
upognete stransko elektrodo.
Vžigalno svečko previdno namestite z roko, da
preprečite zatikanje.
K
o vžigalno svečko namestite, jo privijte s
ključem za vžigalne svečke, da iztisnete vodo.
Če privijate staro vžigalno svečko, jo privijte z
1/8
–1/4 vrtljaja, ko jo vstavite. Če privijate
novo vžigalno svečko, jo privijte z 1/2 vrtljaja,
ko jo vstavite.
Na
mestite pokrovček vžigalne svečke.
Opomba:
Neustrezna vžigalna svečka lahko povzroči
okvare motorja.
SKLADIŠČENJE
Ustrezna priprava za daljše skladiščenje je
pomembna, zato da snežna freza ne začne rjaveti ali
korodirati in da se ohrani dobro delovanje njenih delov.
Naslednji postopek zagotavlja lažji zagon motorja po
daljšem času neuporabe in preprečuje, da bi snežna
freza med tem časom začela rjaveti.
Opomba:
Garancija ne vključuje okvar stroja ali
motorja, ki nastanejo zaradi nepravilnega skladiščenja
ali neupoštevanja priporočil in svaril glede
vzdrževanja.
Čiščenje:
Če je motor deloval, počakajte najmanj pol
ure, da se ohladi, preden začnete s čiščenjem. Očistite
vse zunanje površine, zatesnite poškodovano barvo in
na dele, ki bi lahko začeli rjaveti, nanesite tako plast
olja.
Opomba:
Pršenje vode neposredno na vroč motor
lahko povzroči okvare motorja ali celo pokanje
Содержание 566TGE
Страница 2: ...ill1 ill2...
Страница 3: ...ill3 ill4 ill5 ill6 ill7 ill8 ill9...
Страница 34: ...32 RUS 32 32 32 35 35 35 36 36 37 38 40 58 Ill 9...
Страница 35: ...33 2 5...
Страница 36: ...34...
Страница 37: ...35 1 1 2 3 6 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 2 1 2 3 3 1 2 4 4 5 1 2 6 1 2 3 1 2 6 1 2 1 4 6 1 2...
Страница 38: ...36 7 1 2 2 1 11 1 12 3 1 13 1 3 1 14 230 1 15 1 11 1 13 1 14 1 1 13 2 1 5 3 1 6 15 1 1 2 2 6 2 R1 R2 1 3 3 1 4...
Страница 39: ...37 8 95 SAE...
Страница 40: ...38 4 SAE 30 SA API SE SF API 10 50 0 70 0 80 1 8 1 4 1 2 3 1 2 3...
Страница 41: ...39 1 2 3 10 4 1 2 3 5 10 4 5 6 1 1 2 2 1 1...
Страница 42: ...3 6 X X X X X X X X X X Texas 0 6...