GUIA DIAGNOSTICO
El Motor No Arranca
GUIA DIAGNOSTICO ( continuación )
BAJA POTENCIA
¿Arranca el motor?
Arrancador defectuoso.
Fluído en el cárter.
Daños internos
Consulte con su agente de servicio autorizado.
NO
¿Buena compresión?
Bujía floja.
Desgaste en el cilindro, pistón, anillos.
Ajuste y pruebe otra vez.
Consulte con su agente de servicio autorizado.
NO
YES
El combustible ¿Es
fresco y del octanaje
correcto?
Vuelva a llenar con combustible fresco de la
mezcla correcta (gasolina mezclada con aceite
para motores de dos tiempos Premium Shindaiwa
de proporción 50:1).
Combustible incorrecto, viejo, o
contaminado; mezcla incorrecta.
NO
YES
¿Observa el
combustible circular
por la línea de retorno
al realizar el cebado?
Revise el filtro de combustible y/o las
entradas de aire.
Limpie como sea necesario; vuelva a arrancar.
NO
¿Hay chispa en el
terminal del cable
de bujía?
El interruptor de encendido está en
posición “O” (OFF) (apagado).
Conexión a tierra defectuosa.
Unidad de transistor defectuosa.
Mueva el interruptor a la posición de encendido
(I) y vuelva arrancar.
NO
YES
YES
Revise la bujía.
Si la bujía está húmeda, puede haber exceso
de combustible en el cilindro.
La bujía puede estar sucia o el espacio
lobular mal regulado.
La bujía está dañada internamente o de
la medida equivocada.
Retire la bujía y tire del arrancador; reinstale
la bujía y vuelva arrancar.
Limpie y calibre la bujía a 0.024 pulgadas (0.6 mm).
Vuelva arrancar.
Cambie la bujía por una Champion CJ8 o su
equivalente. Vuelva a arrancar.
YES
Que Revisar
Posible Causa
Solución
Consulte con su agente de servicio autorizado.
¿Se está
sobrecalentando
el motor?
La mezcla del carburador es muy pobre.
Proporción de combustible inapropiada.
Volante, tapa del cilindro, aletas del cilindro
están sucios o dañados.
Depósitos de carbón en el pistón o en
el silenciador.
Consulte con su agente de servicio autorizado.
Vuelva a llenar con combustible fresco de la
mezcla correcta (gasolina mezclada con aceite
para motores de dos tiempos Premium
Shindaiwa de proporción 50:1).
Limpie, repare or reemplace como sea necesario.
Consulte con su agente de servicio autorizado.
Que Revisar
Posible Causa
Remedio
El motor funciona
erráticamente en
cualquier
velocidad. Puede
tener humo negro
y/o combustible
sin usar en
el escape.
Filtro de aire obstruído.
Bujía floja o dañada.
Fuga de aire o línea de combustible obstruída.
Agua en el combustible.
Pistón trabado.
Carburador defectuoso y/o diafragma.
Limpie el filtro.
Asegure o reemplace.
Repare or reemplace el filtro y/o la línea
de combustible.
Reemplace el combustible.
Consulte con su agente de servicio autorizado.
Consulte con su agente de servicio autorizado.
El motor está
golpeteando.
Sobrecalentamiento.
Combustible inadecuado.
Depósitos de carbón en la cámara
de combustión.
Consulte arriba.
Revise el índice de octanaje del combustible.
Revise si hay alcohol en el combustible.
Vuelva a llenar si es necesario.
Consulte con su agente de servicio autorizado.
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Содержание ES726
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