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Fonctionnement
4. Appuyer sur l’accélérateur pour atteindre la vitesse de
coupe avant d'amener la meule en contact avec la zone de
travail. La scie peut être projetée vers l'avant, ce qui peut en-
traîner une perte de contrôle si la meule entre en contact du-
rant l'accélération. Procéder avec précaution pour laisser le
bord de coupe de la meule entrer légèrement en contact
avec la zone de travail. Ne pas pousser ou faire rebondir la
meule sur la zone de travail. Tenir fermement la scie. Ne pas
la laisser s’incliner ou osciller.
5. Ne pas laisser la meule s'arrêter à un endroit mais la laisser
se déplacer - dans un sens, ou d'avant en arrière, le long de
la ligne de coupe. Couper à un seul endroit peut entraîner
une accumulation de chaleur, ce qui peut endommager ou
vitrifier la meule. Une pression de coupe trop prononcée
peut également entraîner une surchauffe.
6. Effectuer une rainure aussi peu profonde et droite que pos-
sible. Si le mouvement effectué suit une courbe, la meule
commencera à gripper à mesure que la coupe devient plus
profonde.
7. Repasser plusieurs fois sur la rainure commencée jusqu’à
ce que la coupe soit terminée.
8. Sur les coupes durant longtemps, retirer souvent la scie de
la coupe pour laisser la meule refroidir.
9. Ne jamais exercer de pression latérale sur une meule de
scie de tronçonnage à moteur ; meuler du côté latérale ou
s’en servir pour faire s'éparpiller les débris.
10. Lors de la coupe d’un tuyau de grand diamètre, couper à 360
degrés autour et essayer de ne pas traverser. Si une grande
partie de la meule traverse le tuyau, la meule risque de se
coincer et de rebondir à une vitesse extrêmement élevée.
11. Avant de couper des matériaux qui ne sont pas supportés
sur toute leur longueur, prévoir un support afin d'éviter un
risque de grippage. Toujours se rappeler que la partie supé-
rieure se positionnera sur la meule si une colonne est cou-
pée en deux.
12. Bien veiller à ne pas se couper les jambes en effectuant une
coupe vers le bas. Faire particulièrement attention à la fin de
la coupe.
Coupe d'asphalte, de goudron et de matériaux renforcés
Les pavés en asphalte durs, froids et anciens peuvent être
coupés au moyen d’une meule de maçonnerie, pour obtenir
de bons résultats et avec un faible goudronnage de la meule.
L'asphalte frais et les surfaces goudronnées peuvent encras-
ser la meule et en ralentir la coupe. Certains matériaux impré-
gnés de goudron ou de résine peuvent également présenter
des problèmes de ce type.
La coupe d'éléments de maçonnerie contenant un renfort mé-
tallique est plus efficace au moyen d’une meule de maçonne-
rie, laquelle est mieux adaptée pour couper l'acier renforcé
qu’une meule conçue pour le métal devant couper de la ma-
çonnerie. Il en résultera une usure de la meule plus rapide que
la normale.
1. Suivre le cordeau traceur
1. Maintenir la meule en mouvement
1. Couper en ligne droite
2. La scie se grippera dans une coupure irrégulière.
1. Tourner le tuyau pour couper autour à 360°.
2. Essayer de ne pas laisser la meule traverser en un
seul point.
Содержание EC741s
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