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Manutenzione e cura
Manutenzione dell'impianto di raffreddamento
Tenere lontano lo sporco dal motore e dalla griglia della presa
d'aria.
Pulizia della marmitta
I depositi di carbonio nella marmitta (A) provocano la perdita
di potenza e il surriscaldamento del motore. Pulire i depositi
dalla marmitta.
Controllare l'impianto di alimentazione
Controllare prima di ogni utilizzo.
Dopo il rifornimento accertarsi che non ci siano perdite o fuo-
riuscite di carburante nelle aree circostanti il condotto del car-
burante (A), il gommino del carburante (B) o il tappo del
serbatoio (C).
In caso di perdite o trasudamento di carburante c'è rischio di
incendio. Smettere immediatamente di usare la macchina e ri-
chiedere al proprio rivenditore di ispezionarla o sostituirla.
Controllo della candela
1.
Verificare la distanza della candela. La giusta distanza è da
0,6 mm a 0,7 mm.
2.
Verificare l'usura dell'elettrodo.
3.
Verificare se l'isolatore presenta depositi di olio o altro.
4.
Se i terminali degli elettrodi sono usurati o se le parti in ce-
ramica presentano spaccature, sostituirli con componenti
nuovi.
5.
Serrare a 15 N·m - 17 N·m (150 kgf·cm to 170 kgf·cm).
Il test di scintillamento (per verificare se la candela genera
scintille) deve essere eseguito dal rivenditore.
IMPORTANTE
Per mantenere la giusta temperatura di esercizio del motore, l'aria di raffreddamento deve passare liberamente at-
traverso le alette del cilindro. Questo flusso d'aria allontana dal motore il calore generato dalla combustione. Il sur-
riscaldamento e il grippaggio del motore possono verificarsi quando:
Le prese d'aria sono bloccate e impediscono all'aria di raffreddamento di raggiungere il cilindro,
Polvere ed erba si accumulano all'esterno del cilindro. Questo deposito isola il motore e impedisce la dispersione
del calore.
La rimozione delle ostruzioni del passaggio dell'aria di raffreddamento o la pulizia delle alette del cilindro sono considerate
"manutenzione ordinaria". Eventuali guasti causati da mancanza di manutenzione sono esclusi dalla garanzia.
Presa d'aria
IMPORTANTE
Non rimuovere il coperchio della marmitta. Se necessario, con-
sultare il proprio concessionario.
DPP
Содержание B510S
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Страница 14: ...12 Before you start NOTE If you replace the band attach it as shown in the illustration...
Страница 15: ...13 Before you start...
Страница 31: ...29 X750 023500 X750216 6401 2014 1Notes and rear cover MEMORANDUM...
Страница 32: ...30 X750 023500 X750216 6401 2014 MEMORANDUM...
Страница 33: ...31 X750 023500 X750216 6401 2014 MEMORANDUM...
Страница 47: ...13 Avant de commencer REMARQUE En cas de remplacement de la sangle la fixer comme indiqu sur le sch ma...
Страница 48: ...14 Avant de commencer...
Страница 65: ...31 X750 023500 X750216 6401 2014 1Remarques et dos de couverture NOTES...
Страница 79: ...13 Bevor Sie beginnen HINWEIS Wenn Sie das Band austauschen befestigen Sie es wie abgebildet...
Страница 80: ...14 Bevor Sie beginnen...
Страница 97: ...31 Gew hrleistungs und Garantiebestimmungen f r Gew hrleistungs undGarantiebestimmungenf r ECHO Motorger te...
Страница 111: ...13 Prima di iniziare NOTA In caso di sostituzione della cintura regolarla nel modo indicato in figura...
Страница 112: ...14 Prima di iniziare...
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