10
HT2510_20
1. Remove the cylinder cover, and clean
any grass and debris from the cylinder
fins.
2. Remove and
inspect the
spark plug.
Replace any
damaged or
worn spark
plug with a
new NGK
CMR5H or
equivalent. Adjust spark plug gap to
0.024 inch (0.6mm) and reinstall. If a
torque wrench is available, torque the
plug to 148–165 in.-lbs.
HT231_22
0.024"
(0.6mm)
NGK CMR5H
Every 50 hours (more often in dusty
or extreme conditions)
3. Remove the air cleaner element, and
wash the element in clean, neutral
solvent or warm soapy water. Rinse the
element thoroughly, and then squeeze
dry before reassembly.
4. Check the cutters for damage and make
sure all bolts are tight.
Clean
Debris
Air Cleaner
Element
Blades
Figure 16
Figure 15
VIEWED FROM THE BOTTOM
Gearcase
Grease
Fitting
CAUTION!
■
Over-lubricating may cause the
gearcase to run slower than normal,
and may also cause leakage from
excess grease.
Every 20 Hours
Figure 19
VIEWED FROM THE BOTTOM
Gearcase
Cover
Figure 18
Gearcase Lubrication
50 Hour Maintenance
Air Cleaner
Cover
Figure 17
ENGLISH
Top off gearcase grease level by using a
lever-type grease gun to force 1–2 strokes
of high quality lithium-based grease
through the gearcase grease fitting.
Every 100 Hours
(or before long-term storage)
Remove the gearcase cover, and use
solvent and a soft brush to remove all old
grease from the gearcase. To refill, hand-
pack the gearcase with approximately 40–
50 grams of high quality lithium-based
grease (50–70% of capacity). DO NOT
OVERFILL!
Standard blades require no periodic
adjustments. Make sure all blade shoulder
bolts are tight and in good condition.
■
Clean blades and apply a light coating of
oil to all metal surfaces. Vegetable oils
may be used to protect sensitive plants
from spotting.
Locknut
Socket Head
Shoulder Bolt
Plate
Guide Bar
Figure 20
Spacer
Cutters
HT231_22
1.
Retire la cubierta del cilindro y
limpie los residuos de corte en las
aletas del cilindro.
2.
Retire y revise
la bujía. Si esta
desgastada
cambiela por
una bujía nueva
NGK CMR5H o
equivalente.
Antes de
instalar la bujía,
0.024"
(0.6mm)
NGK CMR5H
(más frecuente en condiciones
polvorientas o adversas)
3.
Retire el elemento del filtro de aire y
lávelo con agua y detergente.
Enjuáguelo bien, exprímalo y déjelo
secar antes de reinstalar.
4.
Cheque las cuchillas para asegurarse
que no estén dañadas y asegúrese que
los pernos estén apretados.
Limpie los
residuos
Elemento
del filtro de
aire
Figure 16
Figura 15
Cada 20 horas
Lubricación de la caja de engranaje
Cada 50 horas
Figura 17
Cubierta del
filtro de aire
calibre la holgura entre los electrodos a
0,6mm (0,024 pulg.). Si dispone de una
llave dinamométrica (llave con
limitación de apriete), apriete la bujía a
170-190 kg/cm (148-165 lb./pulg.).
10
ESPAÑOL
Los Cuchillas estándar no necesitan
ajustes periódicos. Asegœrese de que
todos los tornillos estn bien apretados y
en buena condición.
■
Limpie los discos y aplique una capa
ligera de aceite a todas las superficies
metálicas. Se pueden usar aceites de
vegetales para evitar que plantas
sensibles se manchen.
Lubrique la caja de engranajes con una
pistola de engrase. Inyecte grasa de alta
calidad a base de litio por el accesorio de
engrase activando la palanca de la pistola
de engrase entre dos y tres veces.
Cada 100 horas
(o antes de almacenaje por largo
tiempo)
VISTA INFERIOR
Engrasadera
de la caja de
engranajes
¡PRECAUCIÓN!
■
¡El exceso de grasa puede causar
que los engranajes giren más
despacio y también causar fugas de
grasa!
Figura 19
VISTA INFERIOR
Tapa de la
caja de
engranajes
Figura 18
Limpie la superficie exterior de la caja de
engranajes. Retire la tapa de la caja de
engranaje y con solvente y una brocha de
celdas finas, limpie toda la grasa en la caja
de engranaje. Después de limpiar, lubrique
a mano, con aproximadamente 40 a 50
gramos de grasa a base de litio (50-70% de
la capacidad). NO SE EXCEDA AL
LLENAR. Reinstale la tapa en la caja de
engranajes y apriete los tornillos
firmemente.
HT2510_20
Cuchillas
Figura 20
Tuerca
Placa
Barra Guía
Cuchillas
Perno de
reborde
Aislador
