FR_20
Français
FILTRE À AIR
Fermer le volet de départ (position de démarrage à froid (
1.
). Ceci
empêchera la pénétration de saletés dans le carburateur lors du
retrait du filtre à air. Nettoyer le pourtour du filtre à air avec une
brosse.
Retirer le couvercle du filtre à air. Balayez l’intérieur du cou
-
2.
vercle pour enlever la saleté.
Retirer le filtre à air et balayez légèrement le filtre pour enlever
3.
la saleté. Remplacer filtre s’il est endommagé, saturé de car
-
burant, très sale, ou déformés.
Installez le couvercle du filtre à air.
4.
GRAISSEUR AUTOMATIQUE
Le débit du graisseur automatique peut être réglé de 6 à 7 cc/mn (à
■
7000 tr/mn), au départ de l’usine.
Toujours vérifier le débit d’huile pendant l’utilisation.
■
Tourner la vis (D) de réglage dans le sens anti horaire pour
■
l’augmenter, ou dans le sens horaire pour réduire le débit.
FILTRE À HUILE
Vérifier périodiquement.
■
Ne pas laisser de saletés pénétrer dans le réservoir d’huile.
1.
Un filtre à huile encrassé empêcherait le fonctionnement nor
-
2.
mal du système de lubrification.
À l’aide d’un fil de fer en forme de crochet, tirer le filtre hors de
3.
la goulotte de remplissage et l’inspecter.
S’il est encrassé, le nettoyer avec un liquide approprié.
4.
Si l’intérieur du réservoir d’huile est encrassé, le nettoyer avec
5.
un liquide approprié.
TAMIS DE CARBURANT
Ne pas laisser de saletés pénétrer dans le réservoir de
1.
carburant.
Un filtre colmaté causerait des difficultés de démarrage ou
2.
un fonctionnement irrégulier du moteur.
À l’aide d’un fil de fer en forme de crochet, tirer le filtre hors
3.
de la goulotte de remplissage et l’inspecter.
S’il est encrassé, le nettoyer avec un liquide approprié.
4.
Si l’intérieur du réservoir de carburant est encrassé, le net-
5.
toyer avec un liquide approprié.
GUIDE-CHAîNE ET TROUS DE GRAISSAGE
Suivre les instructions du chapitre « Guide et chaîne – installa-
■
tion et dépose ».
Nettoyer avant de commencer le travail.
■
Nettoyer la rainure (A) du guide-chaîne avec un petit
-
tournevis.
Nettoyer les trous (B) de graissage avec un fil métallique.
-
REMARQUE
: Les guides symétriques doivent être inversés à
chaque changement de chaîne, pour prolonger leur vie utile
Filtre à air
Graisseur
automatique
Filtre à
huile
Tamis de
carburant
Guide-chaîne et trous de
graissage
A
B
D
