SFA ZPS 2.3, Инструкции по эксплуатации и сборке

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2ª línea de la
pantalla
Significado Alarma
Caracteres
del
registro
Fallo P1
Fallo P2 La monitorización de corriente del motor ha
detectado que se ha superado el valor límite
establecido y se ha desconectado el motor de la
bomba.
sí IP1
Fallo Agua
excesiva
El sensor HW informa de una alarma y conecta la
bomba. El fallo HW se confirma por si solo cuando
se haya vuelto a alcanzar el nivel de conexión.
sí HW
Fallo I<3mA El sensor externo está seleccionado pero la corriente
es de <3mA. Posiblemente haya una interrupción
en la línea o el sensor esté defectuoso. El fallo se
confirma por sí solo cuando la corriente del sensor
esté dentro del rango normal.
sí I<3mA
Fallo SW Los interruptores de flotador se conectan en la
secuencia incorrecta (p. ej., el SW inferior está
abierto cuando el superior se cierra).
sí SW
Bomba 1
Error Term1
Error Term2
Bomba 2
Error Term3
Error Term4
Activación del control térmico del motor de
la bomba. Los fallos TH1 y TH3 se confirman
automáticamente una vez que se ha enfriado
el motor. Los TH2 y TH4 se deben confirmar
manualmente.
sí Bomba 1
TH1
TH2
Bomba 2
TH 3
TH 4
Fallo campo
rotatorio
Ha fallado una fase del suministro de corriente. sí Dreh
Fallo ATEX El modo ATEX está activado y el nivel está por
debajo del punto de desconexión de la bomba
seleccionada.
sí Atex
Alarma tiempo de
funcionamiento
El control del tiempo de funcionamiento de la
bomba se ha superado 3 veces consecutivas.
sí Time
3.2 Montaje y conexiones eléctricas
Todas las conexiones eléctricas deben ser llevadas a cabo por un
especialista autorizado. Los ajustes y las calibraciones del control
y su puesta en servicio deben ser llevados únicamente a cabo por
especialistas.
3.2.1 Fijación mecánica
El control se monta sobre una superficie plana. Para fijarlo, se debe abrir la tapa de la carcasa.
3.2.2 Conexión a la red
El racor izquierdo para cables está destinado para introducir el cable de red. Cada uno de los
cables debe fijarse en los bornes de la manera descrita a continuación. En función del motor
utilizado, se puede realizar una conexión monofásica o trifásica.