Scorpio CAPRIOL S2073, Руководство пользователя

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Einbau des konventionelllen Antriebs
37. Kürzen Sie die Motorwelle auf 7mm mit einer Metallsäge oder
einer Trennscheibe (Dremel). Kleben Sie das Ritzel ein. Vermeiden
Sie dabei auf alle Fälle den Kontakt von Kleber und vorderem
Lager des Motors.
38. Schieben Sie den Motor in das Getriebe. Löten Sie die
Kondensatoren zur Entstörung an den Motor und schließen Sie
den Regelr an. Überprüfen Sie noch einmal die Drehrichtung des
Motors. Fixieren Sie das Getriebe mit selbstschneidenden
Schrauben.
Einbai eines bürstenlosen Axialmotors
39. Stecken Sie den Fahrtregler an und prüfen Sie die
Drehrichtung. Bei korrekter Richtung können Sie den Motor mit
Bolzen montieren..
40. Gehen Sie bei der Installation der elektronischen
Komponenten nach den Vorgaben der Hersteller vor. Falls Sie
einen 4 Kanal Sender verwenden müssen Sie ein Y-Kabel einsetzen.
Bei einem 5 Kanalempfänger können die Querruder für sich
angeschlossen werden.
41. Die Ausrüstung sollte gemäß Zeichnung angeordnet werden.
Sie können die Antenne entweder nach oben oder aber auch
nach unten aus ddem Rumpf herausführen.
42. Schneiden Sie den Spinner (B3-3) entlang der Markierung aus.
43. Schneiden Sie die Rückplatte des Spinner (B3-4) und schleifen
Sie diese passsend.
44. Kleben (Epoxy oder Sekundenkleber) Sie die Verstärkung
(DC1-10) für die Rückplatte des Spinners an. Kleben 10mm lange
Klötzchen, die Sie von der Leiste (B2-11) ablängen, auf die
Vorderseite der Rückplatte gemäß Zeichnung.
45. Stecken Sie den Spinner (B3-3) und die Rückplatte (B3-4)
zusammen, richtne Sie diese aus und bohren Sie vier 1.5mm
Löcher. Schneiden Sie die Öffnungen für die Luftschraube aus.
46. Wenn Sie die Luftschraubeneinheit montieren, müssen Sie
sicherstellen, dass diese nicht taumelt und den Rumpf nicht
berührt. Schieben Sie den Luftschraubenadapter, die Rückplatte
des Spinnersdie Luftschraube und die Scheibe auf die Motor bzw.
Getriebewelle und ziehen sie alles mit der Mutter fest. Schieben
Sie die Spinnerkappe auf und schrauben Sie diese mit den vier
Schrauben (B2-12) fest. Der Spinner kann für alle Motoroptionen
verwendet werden.
47. Schneiden Sie mit einer Schere das Cockpit (B3-2) und die
Kabinenhaube (B3-1) aus. Lassen Sie die Teile ca 2mm überstehen.
Schleifen Sie die Komponenten passend zum Rumpf.
48. Kleben Sie Cockpit und Kabinenhaube zusammen. Kleben Sie
das Balsaklötzchen (B2-10) und den Kabinendraht (B2-9) an das
Cockpit. Der Draht muss dabei vorn 10mm überstehen.
49. Kleben Sie (Epoxy oder PU) den Haltespant (DC1-9) für das
Cockpit im Rumpf ein. Stecken Sie die Kabinenhaube auf den
Rumpf. Stecken Sie es erst hinten ein und schieben Sie es dann
nach vorn.
50. Stellen Sie die Ruderausschläge gemäß Zeichnung ein. Prüfen
Sie die korrekte Laufrichtung der Ruder. Falls erforderlich,
mpüssen die Einhängepunktre an den Servohebeln und
Ruderhörnern verändert werden, um auf den korrekten Weg zu
kommen.
51. Bringen sie das Dekor an den entsprechenden Stellen an.
52. Prüfen Sie den Schwerpunkt. Dafür müssen alle Komponenten
inklusive des Antriebsakkus installiert sein. Der Schwerpunkt sollte
auf einen Wert von 65-70mm hinter der Tragflächenvorderkante,
am Rumpf gemessen, eingestellt werden. Für den Erstflug wird
ddie vordere Position des Schwerpunktes empfohlen. Mit
zunehmender Erfahrung mit dem Modell kann der Schwerpunkt
dann schrittweise zurückgenommen werden. Der Schwerpunkt
kann dabei durch das Verschieben des Antriebsakkus eingestellt
werden. Der Akku wird mit Velcro fixiert
Einfliegen
Für den Erstflug sollten Sie sich einen ruhigen Tag mit wenig Wind
aussuchen. Geduld zahlt sich hier in jedem Fall aus. Überprüfen
Sie das Modell vor dem ersten Flug sorgfältig und führen Sie in
jedem Fall einen Reichweitetest mit der Fernsteueranlage durch.
Dabei schalten Sie den Sender ein, dann den Empfänger und
schieben die Antenne ein. Sie entfernen ssich von dem Modell.
Alle Funktionen müssen bis auf eine Entfernung von 30m
störungsfrei funktionieren. Haben Sie eine Störung, fliegen sie
bitte nicht!
Sie sollten das Modell gegen den Wind ausrichten. Geben Sie
langsam Vollgas und stoßen Sie das Modell sanft in den Wind. Bei
korrektem Trimm steigt das Modell leicht auf. Lassen Sie es auf
Sicherheitshöhe steigen bevor Sie mit heftigeren Manövern
beginnen.
Nehmen Sie nun das Gas langsam zurück und machen Sie sich mit
den Langsamflugeigenschaften vertraut. Diese Erfahrung wird
Ihnen die ausreichende Sicherheit für die Landeanflüge geben.
Wenn Sie ausreichend sicher sind, können Sie sich an die einfachen
und später auch komplexen Kunstflugmanövern heranmachen.
Viel Spaß beim Fliegen wünscht Ihnen das Scorpio Team und
many happy landings!
Folgendes Zubehör wird empfohlen, ist im Baukasten allerdings
nicht enthalten:
Antriebsoption 1:
Bürstenloser Außenläufer µ-tron R400
Scorpio S8818 Regler mit 4A BEC als Antriebsset SCOMR4
8x4 Luftschraube mit 4mm Luftschraubenadapter
Antriebsoption 2:
Bürstenloser Axialmotor µ-tron ATI 16.15.8
Scorpio S8818 Regler mit 4A BEC
9x5 APC Luftschraube
Antriebsoption 3:
400ter 6V Motor
APC 10x7 Slow Fly Prop
Scorpio S8808 18A Regler
Montageschrauben für den Motor, Muttern
4 Microservos (wir empfehlen SD150 und SD 200 von Ripmax)
Akku 800-1400 mAh, 7-8 Zellen, z.B. Hecell 9.6V von Scorpio
Ladegerät
Fernssteueranlage mit mindestens 4 Kanälen
Mikroempfänger ab 4 Kanälen
CAPRIOL S2073