• 22 •
10. Para detener el proceso de mantenimiento de la batería, presione el botón START/STOP.
11. Cuando la carga está completa, desconecte el cargador de la corriente AC, desconecte la pinza
negativa, y por último la pinza positiva.
12. Una batería marina (de barco) se debe retirar y cargar en tierra.
TIEMPOS DE CARGA DE LA BATERÍA
APLICACIÓN
TAMAÑO DE
LA BATERÍA
TIEMPO DE CARGA (Horas)
2A 6A 8A 10A
POWERSPORTS
6Ah
6
32Ah
15
AUTOMOTOR
300 CCA
12
1000 CCA
30
MARINA
50Ah
15
105Ah
33
2
5
4
10
5
11
1,75
4,5
3,5
8,5
4,25
9, 5
1, 5
4
3
7
3,5
8
Los tiempos están basados en un 50% descargada batería
y pueden cambiar, dependiendo de la edad y la condición de la batería.
DESULFATACIÓN
Si la batería está descargada por un periodo de tiempo prolongado, podría sulfatarse y no aceptar una
carga normal. Si el cargador detecta una batería sulfatada, el cargador se cambiará a un modo especial
de operación diseñado para este tipo de baterías (6V y 12V solamente). Si tiene éxito, la carga normal
se reanudará después de que la batería está desulfatada. La desulfuración puede durar hasta 10 horas.
Si la desulfuración falla, la carga se abortará y la pantalla mostrará el código de error
F02
.
CARGA ANULADA
Si no se puede completar la carga normalmente, la carga se anulará. Cuando la carga se interrumpe, la
salida del cargador se apaga y la pantalla mostrará un código de error. No continúe intentando cargar esta
batería. Revise la batería y reemplácela si es necesario.
FINALIZACIÓN DE LA CARGA Y MODO DE MANTENIMIENTO (MONITOREO A MODO DE FLOTE)
La carga completa se señala mediante el LED verde Cargado/Mantenimiento. Esto significa que el
cargador ha dejado de cargar y ha cambiado el funcionamiento al Modo de Mantener. NOTA: Si el
cargador tiene que funcionar al máximo en corriente continua de mantenimiento a un periodo de 12 horas,
se transladará al Modo de Anulada (véase la sección Carga Anulada). Esto es ocacionalmente causado
por una pérdida de energía en la batería o la batería está dañada. Asegúrese que no escape de carga en
la batería y si la hay evítela, en caso contrario, verifique o reémplace la batería.
MANTENIENDO UNA BATERÍA
El cargador carga y mantiene las baterías de 6 y 12 voltios, mantenerlos a carga completa.
NOTA: La tecnología de modo de mantenimiento le permite cargar de forma segura y mantener una batería
en buen estado durante largos períodos de tiempo. Ahora, los problemas con la batería, problemas eléctricos
del vehículo, conexiones equivocadas u otras condiciones que surgan, podrías causar absorsión de corriente
excesiva. De modo que, ocasionalmente seguimiento de su batería y el proceso de carga se requiere.
USANDO EL MODO IMPULSAR
1. Fije el VOLTAJE de la batería en 6V, 12V o 24V.
PRECAUTION: Siempre, visualmente confirma el voltaje de la batería que se está cargando. No hacerlo
puede causar daños a la batería y al sistema eléctrico del vehículo. Otros daños a la propiedad o lesiones
personales pueden ocirrir también.
NOTA: Adicional configuraciones de seguridad se han añadido al software cargador. Cuando la unidad
esté en el modo de 24 voltios, el impulsador del voltaje no se activará si el voltaje de la batería es inferior
a 15.5 voltios. Si una batería de 24 voltios tiene un voltaje menor a 15.5 voltios, se mostrará el voltaje en
la pantalla digital y los ledes “Voltios” y “24 V” parpadearán. Debe presionar nuevamente el botón START/
STOP después de confirmar que la unidad está funcionando en un sistema de 24 V.
2. Fije el Tipo de Batería en STD, AGM o GEL. Si no está seguro del tipo de batería, consulte la etiqueta
de la batería o al fabricante.
3. Fije la Tasa de Salida en Impulsar.
NOTA: Este modo no debe utilizarse para baterías más pequeñas (tractores para césped, motocicletas, etc.).