II/16
UNM STS/STL
PL
2.6.1 Przed ka
ż
d
ą
czynno
ś
ci
ą
konserwacyjn
ą
1. Wy
łą
czy
ć
spr
ęż
ark
ę
za pomoc
ą
prze
łą
cznika W
Ł
./WY
Ł
. (poz. 10) (je
ś
li
jest zainstalowany).Przerwa
ć
dop
ł
yw
pr
ą
du za pomoc
ą
wy
łą
cznika g
ł
ównego.
2. Zniwelowa
ć
ca
ł
kowicie ci
ś
nienie w
spr
ęż
arce: powoli otworzy
ć
zawór
kulowy spustu kondensatu (poz. 09), a
nast
ę
pnie zamkn
ąć
, gdy przestanie
uchodzi
ć
powietrze.
2.6.2 Czyszczenie spr
ęż
arki
• Oczy
ś
ci
ć
ż
eberka ch
ł
odz
ą
ce na cylindrze,
g
ł
owicy cylindra i na ch
ł
odnicy ko
ń
cowej
przy u
ż
yciu spr
ęż
onego powietrza.
• Oczy
ś
ci
ć
pokryw
ę
wentylatora na silniku.
2.6.3 Spuszczanie kondensatu ze
zbiornika ci
ś
nieniowego
L
Kondensat to zanieczyszczona woda.
Nale
ż
y je utylizowa
ć
zgodnie z
obowi
ą
zuj
ą
cymi przepisami.
1. Podstawi
ć
pod otwór spustu kondensatu
odpowiedni pojemnik.
2. Aby mo
ż
liwe by
ł
o spuszczenie
kondensatu, konieczne jest ci
ś
nienie
rz
ę
du ok. 2 bar.
3. Otworzy
ć
zawór kulowy (poz. 09), a
nast
ę
pnie zamkn
ąć
, gdy przestanie
wyp
ł
ywa
ć
kondensat.
2.6.4 Kontrola poziomu oleju
1. Poziom oleju musi si
ę
ga
ć
miejsca
pomi
ę
dzy dolnym i górnym znacznikiem
(pr
ę
towy wska
ź
nik poziomu oleju/
wziernik oleju). (rys. 4a).
2. W razie potrzeby skorygowa
ć
.
L
W przypadku mlecznego zabarwienia
oleju nale
ż
y niezw
ł
ocznie przeprowadzi
ć
wymian
ę
oleju.
2.6.5 Wymiana/dolewanie oleju
1. Rozgrza
ć
spr
ęż
ark
ę
, wy
łą
czy
ć
, od
łą
czy
ć
zasilanie.
2. Wyj
ąć
zatyczk
ę
wlewu oleju lub te
ż
przewód (poz. 03), przytrzyma
ć
pojemnik na zu
ż
yty olej pod
miniaturowym zaworem kulowym
(poz. 04), otworzy
ć
zawór, ca
ł
kowicie
spu
ś
ci
ć
zu
ż
yty olej.
3. Zamkn
ąć
minizawór kulowy.
4. Wla
ć
olej w odpowiedniej ilo
ś
ci.
5. Sprawdzi
ć
poziom oleju i w razie
potrzeby uzupe
ł
ni
ć
olej. Wetkn
ąć
zatyczk
ę
wlewu oleju lub te
ż
przewód.
6. Zu
ż
yty olej nale
ż
y utylizowa
ć
zgodnie z
obowi
ą
zuj
ą
cymi przepisami.
L
Zalecenie: olej mineralny nr kat.
B111002, olej syntetyczny nr kat.
B111006. Nie uznaje si
ę
gwarancji w
przypadku zastosowania nieprawid
ł
owego
oleju.
Nie
miesza
ć
oleju syntetycznego i
mineralnego: mo
ż
liwe uszkodzenie
spr
ęż
arki!
2.6.6 Sprawdzanie z
łą
czek
1. Nale
ż
y sprawdzi
ć
wszystkie z
łą
czki pod
wzgl
ę
dem prawid
ł
owego osadzenia i w
razie potrzeby dokr
ę
ci
ć
.
2. Przestrzega
ć
warto
ś
ci momentów
dokr
ę
cania (obliczanie momentów
dokr
ę
cania wg VDI 2230).
2.6.7 Czyszczenie filtra ssawnego
1. Odkr
ę
ci
ć
filtr ssawny. (Ilustracja 5a)
2. Oczy
ś
ci
ć
wk
ł
ad filtra za pomoc
ą
pistoletu
nadmuchowego, w razie potrzeby
wymieni
ć
wk
ł
ad.
3. Dokr
ę
ci
ć
filtr ssawny.
L
Nie przedmuchiwa
ć
otworu ss
ą
cego. Do
ś
rodka nie mog
ą
wnikn
ąć
cia
ł
a obce.
Nigdy nie nale
ż
y u
ż
ywa
ć
spr
ęż
arki bez
filtra ss
ą
cego.
2.6.8 Czyszczenie wk
ł
adu t
ł
umika
W przypadku spr
ęż
arek z t
ł
umikiem:
Patrz instrukcja obs
ł
ugi, cz
ęść
1.
1 000 h / po 2 latach
Wymieni
ć
olej (w przypadku oleju
syntetycznego)
2.6.5
Wymiana paska klinowego (je
ś
li jest
zamontowany)
2.6.9
2.500 h / po 5 latach
Wymiana zaworu bezpiecze
ń
stwa
2.6.11
Cz
ę
stotliwo
ść
/
najpó
ź
niej
Czynno
ś
ci
patrz
rozdz.
Содержание UNM STS 1000-10-90
Страница 3: ...3a 4a 7a 7b 5a 6a...
Страница 4: ......
Страница 13: ...UNM STS 5 5 7 5 kW 90 l I 9 RUS 10 L...
Страница 14: ......
Страница 57: ...UNM STS STL II 43 RUS 2 8 A X B X C X X X A X D X 2 4 3...
Страница 58: ...II 44 UNM STS STL RUS E X X X X 2 6 3 X X F X G X 2 6 10 X H X 2 6 3 X E I X X J X X X K X X...
Страница 59: ...UNM STS STL II 45 RUS 2 9 L X X 2 6 9...