Scheppach ZGONIC Yellow Garden Line NEW GENERATION MFH3300-4P, Инструкция по эксплуатации, Страница: 45 / 128

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bien dans la roue de la chaîne. La lame doit être
insérée dans les boulons de serrage de la chaîne
(pos. G).
• Montez le recouvrement de la roue de la chaîne.
Attention ! Serrez complètement la vis de fi xation seu -
lement après avoir réglé la tension de la chaîne (voir
point 7.1).
7.1 Réglage de la tension de la chaîne (Fig. 45-48)
Attention !
Retirez toujours la cosse de bougie
d‘allumage avant toute vérifi cation ou travaux de réglage.
• Desserrez de quelques tours la vis de fixation (pos. I)
pour le recouvrement de chaîne (fig. 45).
• Réglez la tension de la chaîne à l‘aide de vis de
serrage de la chaîne (fig. 47/pos. K). Lorsque vous
tournez vers la droite, vous augmentez la tension de
la chaîne, lorsque vous tournez vers la gauche, vous
diminuez la tension de la chaîne. La chaîne de tron-
çonneuse est bien tendue lorsqu‘on peut la soulever
d‘env. 2 mm au milieu de la lame (fig. 46).
•
Serrez la vis de fi xation pour le recouvrement de la
roue de la chaîne de tronçonneuse (Abb. 48).
• Attention ! Tous les maillons de la chaîne doivent re-
poser correctement dans le guide de la lame.
Remarques relatives au réglage de la tension de
la chaîne:
La chaîne de tronçonneuse doit être tendue correcte-
ment afi n de garantir un bon fonctionnement. La tensi -
on de la chaîne est optimale lorsqu‘on peut la soulever
d‘env. 2 mm au milieu de la lame. Comme la chaîne de
tronçonneuse chauff e pendant qu‘elle fonctionne et
que sa longueur change en fonction, vérifi ez la tension
de la chaîne au plus tard toutes les 10 min et ajustez-là
au besoin. Cela est surtout valable pour les nouvelles
chaînes de tronçonneuse. Détendez la chaîne de tron-
çonneuse une fois le travail terminé car elle se raccour-
cit quand elle refroidit. Ainsi vous évitez que la chaîne
de tronçonneuse ne s‘abîme.
UTILISATION
Lors de l’utilisation de l’appareil en tant que coupe-
bordures et débroussailleuse, le pare-éclats de la
lame ou du fil doit être mis en place afin d’éviter la pro -
jection de débris et corps étrangers.
La lame intégrée (A) dans, le pare-éclats du fil de
coupe sectionne le fil automatiquement à la longueur
optimale. Fig. 18
Pour faire le plein d’essence
m
Risque de blessure ! L‘essence est explosive !
Avant de faire le plein d’essence, arrêtez le mo -
teur et laissez refroidir la machine.
m Risque d‘endommagement de l‘appareil !
L‘appareil est livré sans huile ni essence.
ATTENTION! Avant utilisation, vous devez faire le
plein d’essence.
• Dévissez le bouchon (B) du réservoir et retirez-le.
Fig.19
• Versez l‘essence avec précaution. Évitez d’en renver -
ser!
• Vissez fermement le bouchon du réservoir à la main.
Vidange de l‘essence Fig. 36
• Tenez un récipient de récupération sous la vis de
vidange d'essence.
• Dévissez le bouchon du réservoir et retirez-le.
• Laissez échapper l'essence complètement.
• Revissez fermement le bouchon du réservoir à la
main.
Démarrage de l'appareil
Ne démarrez pas l'appareil avnt de l’avoir complètement
assemblé.
m
Risque de blessure !
Ne démarrez la machine combinée que si un des
appareil est en place ! Retirez la protection de
transport correspondante et inspectez l’appareil
pour vérifier s’il est en bon état de fonctionnement.
N’utilisez jamais un appareil endommagé,
incorrectement réglé ou mal entretenu et/ou non
assemblé complètement et conformément aux
instructions.
A vérifier avant l’utilisation !
• Vérifiez que l'appareil est en bon état
• Vérifiez l'absence de fuite au niveau de l'appareil.
• Vérifiez l'absence de défaut visuel au niveau de
l'appareil.
• Vérifiez que toutes les pièces de l'appareil ont été
solidement fixées.
• Vérifiez que tous les dispositifs de sécurité sont en
bon état.
Démarrage Fig. 17, 19-23
Une fois que la machine a été correctement assemblée,
démarrez le moteur comme suit :
1. Mettez l'interrupteur du moteur sur la position ON.
Fig. 20
2. Mettez la manette de starter sur la position .
Fig. 20
3. Appuyez sur la pompe à carburant plus de 5 fois.
Fig. 19
4. Tirez la poignée du lanceur (9) 3 à 5 fois pour
démarrer le moteur. Fig. 21
ATTENTION : Ne jamais poser le pied sur le manche
ou s’agenouiller dessus.
5. Attendez un moment et réglez la manette du starter
sur la position . Fig. 22
6. Lorsque le moteur est en marche au ralenti. Appuyez
tout d'abord sur le levier de déverrouillage (8) et
appuyez ensuite sur le levier d'accélération (11), la
machine se met en marche. Fig. 23
7. Si vous rencontrez un problème, arrêtez le moteur,
la machine s'arrête. Si vous désirez arrêter la tête de
coupe, relâchez le levier d'accélérateur (11). Fig. 23