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12. Smaltimento e riciclaggio
L’apparecchio si trova in una confezione per evitare
i danni dovuti al trasporto. Questo imballaggio rap
-
presenta una materia prima e può perciò essere
utilizzato di nuovo o riciclato. L’apparecchio e i suoi
accessori sono fatti di materiali diversi, per es. metal
-
lo e plastica. Consegnate i pezzi difettosi allo smal
-
timento di rifi uti speciali. Per informazioni rivolgetevi
ad un negozio specializzato o all’amministrazione
comunale!
10. Stoccaggio e trasporto
Conservate l’apparecchio e i suoi accessori in un luo
-
go buio, asciutto, al riparo dal gelo e non accessibile
ai bambini. La temperatura ottimale per la conserva
-
zione è compresa tra i 5 e i 30 °C. Conservate l’elet
-
troutensile nell’imballaggio originale.
m
Attenzione! Scollegare la macchina!
Durante il trasporto dell’apparecchio è indispensabile
non farlo cadere o capovolgere.
L’apparecchio può essere sollevato dalla copertura
sinistra e destra del disco/nastro abrasivo. Il cavo
di alimentazione, il braccio flessibile della lampada,
ecc. non devono essere utilizzati per il trasporto.
11. Collegamento elettrico
Il motore elettrico installato è pronto al funzionamento.
Il collegamento è conforme alle norme VDE e DIN.
Anche il collegamento alla rete nonché la prolunga dal
cliente devono essere conformi a tali norme.
Gli interventi di installazione, di riparazione e di ma
-
nutenzione del dispositivo elettrico vanno effettuati da
personale qualificato.
Avvisi importanti
Il motore elettrico è concepito per la classe d’esercizio
S1. Quando è sovraccarico, il motore si spegne auto
-
maticamente.
Trascorso un tempo di raffreddamento (la durata va
-
ria) il motore può essere riacceso.
13. Risoluzione dei guasti
Problema
Possibile Causa
Azione
Il motore non si avvia
a) L’interruttore ON/OFF è danneggiato.
b) Il cavo ON/OFF è danneggiato.
c) Il relè ON/OFF è danneggiato.
d) Fusibile saltato.
e) Motore fuso.
a-d) Sostituire tutte le parti danneggiate
prima di riutilizzare la macchina.
e) Contattare il centro di assistenza
locale. Qualsiasi tentativo di riparazione
può essere pericoloso se non effettuato
da personale qualificato.
La macchina rallenta in fase di
lavoro.
Eccessiva pressione esercitata sul pez
-
zo da lavorare.
Ridurre la pressione sul pezzo da la
-
vorare.
Il nastro abrasivo si stacca
dalle pulegge di azionamento. Il nastro non scorre diritto.
Reimpostare il binario.
Il legno si brucia durante la
levigatura.
a) Il disco o nastro abrasivo è coperto di
grasso.
b) Eccessiva pressione sul pezzo da
lavorare.
a) Sostituire il disco o il nastro.
b) Ridurre la pressione sul pezzo da
lavorare.
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