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Schema dei guasti
Avvertenze:
Nell’interesse dell’utente, occorre sempre scollegare la sega e scollegare la presa, prima di procedere ad inter
-
venti di manutenzione.
Guasto
Possibili cause:
Riparazione
Il motore non funziona
Motore, cavo o spina difettati.
Lasciar controllare la macchina da perso
-
nale specializzato.
Non riparare il motore mai autonomamen-
te, pericoloso!
Fusibili bruciati
Controllare i fusibili, in caso sostituirli
Il motore funziona lentamente e
non raggiunge la velocitá normale di
funzionamento.
Tensione troppo bassa.
Lasciar controllare la tensione con lavori
elettrici.
Avvolgimenti dell‘elettromotore
danneggiati.
Far controllare il motore da un tecnico.
Far cambiare da un tecnico il conden-
satore.
Il motore corre troppo forte.
Avvolgimenti dell‘elettromotore
danneggiati.
Far cambiare da un tecnico il conden-
satore.
Motore difettato.
Far controllare il motore da un tecnico.
Il motore non raggiunge la piena
potenza.
Circuito elettrico sovraccarica la rete
(es. Lampade, altri motori, ecc.)
Utilizzare meno strumenti o nessun altro
nello stesso circuito.
Il motore surriscalda
Sovraccarico del motore.
Evitare il sovraccarico al taglio.
Raffreddamento insufficiente del
motore.
Fare attenzione a che né polvere né spor
-
cizia coprino il motore e che il motore
mantenga una sufficiente distanza da
altri oggetti.
Potenza diminuita
Lama troppo piccola (troppo spesso
rettificata).
Regolare nuovamente l‘arresto di fine
corsa degli aggregati della sega.
La lama ruvida o ondulata.
Lama smussata.
Riaffilare la lama.
Forma dei denti non adatta.
Mettere lama adatta.
Il pezzo da lavorazione si strappa o si
scheggia.
Resistenza al taglio troppo alta risp.
Lama non adatta.
Mettere lama adatta.
Collegamenti e riparazioni dell‘equipaggiamento elettrico possono essere eseguiti solo da personale specializzato.
In caso di guasto del macchinario, seguire le disposizioni locali.
Si prega di rivolgersi a personale specializzato o alla casa produttrice in caso di necessitá.
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