
www.scheppach.com /
+(49)-08223-4002-99 /
+(49)-08223-4002-58
SK
| 59
•
Na konci sezóny vykonajte všeobecnú kontrolu ver-
tikutátora a odstráňte všetky nahromadené zvyšky.
Pred každým začiatkom sezóny bezpodmienečne
skontrolujte stav vertikutátora. Požiadavky týkajú-
ce sa opráv smerujte na náš zákaznícky servis.
Údržba vzduchového filtra
Znečistené vzduchové filtre znižujú výkon moto-
ra vplyvom príliš malého prívodu vzduchu ku kar-
burátoru. Preto je nevyhnutná pravidelná kontrola.
Vzduchový filter by sa mal kontrolovať každých 50
prevádzkových hodín a v prípade potreby vymeniť.
Vzduchový filter sa pri veľmi prašnom vzduchu musí
kontrolovať častejšie.
•
Vzduchový filter demontujte podľa zobrazenia na
obr. 15+16.
•
Vzduchový filter čistite iba stlačeným vzduchom
alebo vyklepaním.
•
Montáž sa uskutočňuje v opačnom poradí
Pozor: Vzduchový filter nikdy nečistite benzínom ani
horľavými rozpúšťadlami.
Údržba/výmena zapaľovacej sviečky
Zapaľovaciu sviečku prekontrolujte prvýkrát po 10
prevádzkových hodinách ohľadom znečistenia a v da-
nom prípade ju vyčistite kefou s medenými štetinami.
Údržbu zapaľovacej sviečky potom vykonajte každých
50 prevádzkových hodín.
•
Vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky (obr. 17)
pomocou rotačného pohybu.
•
Zapaľovaciu sviečku odstráňte pomocou kľúča na
zapaľovacie sviečky (obr. 18).
•
Montáž sa uskutočňuje v opačnom poradí.
Príprava na uskladnenie stroja
Výstražné upozornenie: Benzín neodstraňujte v
uzatvorených miestnostiach, v blízkosti ohňa ani
počas fajčenia. Plynové výpary môžu vybuchnúť
alebo spôsobiť požiar.
1. Benzínovú nádrž vyprázdnite pomocou odsáva-
cieho čerpadla benzínu.
2. Naštartujte motor a nechajte ho bežať dovtedy,
dokým sa nespotrebuje zvyšný benzín.
3. Po každej sezóne vymeňte olej. Odstráňte na to
starý motorový olej z teplého motora a naplňte
nový.
4. Odstráňte zapaľovaciu sviečku z hlavy valca. Do
valca nalejte pomocou kanvice na olej cca 20 ml
oleja. Pomaly ťahajte za štartovaciu rukoväť tak,
aby olej ochránil valec zvnútra. Opäť zaskrutkujte
zapaľovaciu sviečku.
5. Vyčistite chladiace rebrá valca a teleso.
6. Vyčistite celý stroj, aby ste ochránili lakovú farbu.
7. Stroj vždy skladujte na dobre vetranom mieste.
Príprava stroja na prepravu
1. Benzínovú nádrž vyprázdnite pomocou odsávacie-
ho čerpadla benzínu.
2. Motor nechajte bežať dovtedy, dokým sa nespotre-
buje zvyšný benzín.
3. Odstráňte motorový olej z teplého motora.
4. Odstráňte konektor zapaľovacej sviečky zo zapa-
ľovacej sviečky.
5. Vyčistite chladiace rebrá valca a teleso.
6. V prípade potreby demontujte posúvacie oblúky.
Dbajte na to, aby sa nezalomili lankové tiahla.
Servisné informácie
Je potrebné dbať na to, že v prípade tohto výrobku
podliehajú nasledujúce diely bežnému pracovnému
alebo prirodzenému opotrebeniu, resp. sú nasledujú-
ce diely považované za spotrebný materiál.
Diely podliehajúce opotrebeniu*:
klinové remene, no-
žového valca, vzduchový filter, zapaľovacej sviečka
*
nie je bezpodmienečne obsiahnuté v objeme do-
dávky!
10. Likvidácia a recyklácia
Prístroj sa nachádza v obale za účelom zabránenia
poškodeniu pri transporte. Tento obal je vyrobený
zo suroviny a tým pádom je ho možné znovu použiť
alebo sa môže dať do zberu na recykláciu surovín.
Prístroj a jeho príslušenstvo sa skladajú z rôznych
materiálov, ako sú napr. Kovy a plasty. Poškodené
súčiastky odovzdajte na vhodnú likvidáciu špeciálne-
ho odpadu. Informujte sa v odbornej predajni alebo
na miestnych úradoch!